“120急救车40度的司机带着39度的医生去拉37.5度的病人”这不是一个网络段子。最近一周时间，温州市急救中心接警、出车次数刷新历史纪录，接诊量和出车量成倍增长。日接警量达1000余趟，出车400余趟，是平日的三倍。
为全力保障急救热线的畅通，“轻伤不下火线”，急救人员都选择了带病上岗。虽然身体不适，当面对病患时，他们都毫不犹豫“全副武装”连轴转，全力奋战，为市民搭起生命通道。
120调度指挥大厅内，电话铃声此起彼伏，调度员们用沙哑的嗓音不停歇地耐心指导。12月22日，发着高烧的调度员蔡小眉和陈胜强依旧坚守岗位，接听120来电，耐心地处理每一个警情。而被问及是否还能坚持住时，他们说，“我还行！”
21日-22日，江滨站急救医生林金平忍着38℃发烧带来的不适，夜班连续出警11趟，次日简单休整后，继续值中班顶上人员缺口。他虽不适仍咬牙坚持，拎着重重的急救设备，爬着一级级的楼梯，搬抬病人“负重”前行。有一趟出警，他好不容易爬到六楼，结果病人说自己现在家观察一下，不需要救护车了。这让他感到很无奈。
21日深夜，泽雅急救站的急救医生郑孙静，当天接120班以后，已感到自己出现发热的状况，考虑到近期发热患者急剧增加，医务人员短缺，他决定做完当天的工作，没想到，在出了多趟车后正准备休息时，突然晕倒在驾驶室。
急救医生朱丹丹是两个孩子的母亲，她把孩子送回老家，自己在一线连续上了三天夜班。夜班后继续出车十几趟，趁任务间隙，只能靠在救护车上休息片刻，随后又开始投入到下一趟“战斗”中。
急救出车一趟接着一趟， 根本没有时间吃饭，对于江滨站驾驶员姜儒来说，晚饭只能“就地解决”。
新城站急救驾驶员白荣捷不顾自身身体不适，夜班连续出警10趟，奋战一夜，任务间隙靠在方向盘上小憩。
已经发烧4天的90后年轻的医生郑国靖，因为人手紧缺，任务繁重，他主动接下早班任务，一个班次出了15趟车，处置发热、车祸、外伤等患者，跑出了平日三倍的业务量。中途来不及吃饭喝水，全部在车上连轴转，累了直接在担架上睡一会儿。
在这特殊的时期，温州市急救中心提醒：
如果您拨打120出现占线，请您耐心排队。如果你呼叫的急救车无法很快到达，请您耐心等待。120急救电话是急危重症患者的生命通道，请您将有限的急救资源留给真正需要急救的患者，非紧急情况下不要拨打120！
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发表于 2022-12-24 08:32
