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楼市温州 LOUSHIWENZHOU
上周,我们推送了一篇《满满的回忆!温州知名地标关停,片区将迎大发展!》 (点击左侧链接查看) ,讲述了牛山客运中心关闭的旧闻。
当时,我们拨打市交运集团客服热线时,相关工作人员还称,温州市区 (不含洞头) 还有汽车东站、汽车南站、双屿客运中心三大汽车站正在运营。
然而,这几天路过温州大道时,发现汽车东站也关了。
位于温州大道、衢江路转角处的汽车东站大门,如今拉着铁门。头顶上原先“温州汽车东站”六个大字也不复存在,只剩左上角“东站”两个小字。
一旁的售票处、其他服务设施,同样锁着大门。
背后的停车场,已经没有客运大巴,反而作为公交车的停车场。
看来,今年继牛山客运中心后,关闭的还有汽车东站。
根据汽车东站大门上贴着的公告称,今年3月25日起,为防控疫情,双屿客运中心、汽车南站、汽车东站前往省外的班线暂停运营。
今年7月1日,汽车东站因经营业态调整,终止客运发车业务,原有班线均已完成迁移工作。
边上还有一张招租公告,将汽车东站1楼沿街商铺、2-3楼办公场地对外出租。从现场看,距离公告日期已经过去3个半月时间,依旧空置,预计尚未出租。
再次拨打市交运集团客服热线,工作人员称,汽车东站因没有班车业务而关停。
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汽车东站隶属于温州龙发运输有限公司,市交运集团为大股东,乐清、瑞安、平阳、苍南、文成等地的长运公司也参股其中。
汽车东站位于龙湾区蒲州街道,即温州大道与衢江路交汇处东南,距离沈海高速温州东互通不足2公里,是一个公用型三级汽车客运站,于1998年5月开业。
汽车东站规模非常小,占地面积约13457㎡ (约20亩) ,拥有约8000㎡的停车站场、约500㎡票房和候车厅,主要经营驶往外省的长途班车。
此前,汽车东站所在区域为原温州经济技术开发区范围,周边以工业区为主,有大量外来务工人员。汽车东站为他们往返温州,带来了极大的便利。
但是,由于汽车东站规模小、远离传统老城区,温州本地人极少前去乘坐,因此存在感极低,不少温州人并不知道它的存在。
对于老一辈温州人来讲,说起汽车东站,印象还停留在数十年前安澜亭码头的老汽车东站。
经过20多年运营,这个极其低调的汽车东站,也随着客运班车的式微,低调谢幕了。 接下来,温州市区 (不含洞头) 也仅剩汽车南站、双屿客运中心两座真正意义上的汽车站了。
汽车东站周边的老旧工业区,其生产功能已基本退出,区域内外来务工人员已大量减少。随着温州城市向东发展,该区域也有大规模改造的计划。
根据规划,衢江路将拓宽、延伸为南北向主干道。那么今后,汽车东站也可能在道路拓宽、区域改造时拆除。
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