真纠结！到底是买国五燃油车还是买新能源车？

xingdao222

              本人家用别克君威燃油国四标，已经开了8年多，总里程达到18万公里多了。今年以来小毛病不断，于是和家人讨论着换车。    老婆觉得应该换新能源车，理由是国产新能源车技术也比较成熟了，不贵有补贴，时尚环保而且每公里单价低，买来就是各种省钱。但是，我咨询了周围朋友都觉得新能源车缺陷也很明显，比如充电没有加油快，长途路上没电了会很麻烦；电池衰减快，续航里程也跟着持续下降；夏天开空调耗电贼拉快，冬天电池使用效率忒低，仅能发挥出50-60%使用量，关键是电池坏了要花一大笔钱换电池。
    真是纠结啊！大家有啥好建议么？特别是已经开上新能源车的车友们现在啥心情，啥建议？

从此没有你

有出省出市需求的建议你还是买燃油车，市内代步为主的可以考虑新能源来自: Android客户端

冰岛渔人

家里一辆车的 买燃油   
有两辆车的 可以考虑买一辆电车

WF1983

8年开了18万，说明使用频率还是挺高的，按君威的油耗按折算现在的油价，油钱都花了快20万了。如果主要是在市区开，而且单位和家周边就有充电桩的话，就买电车。好像很多品牌有电池终身质保的，不过也有附加条件，可以了解一下。

九号

646背一下美滋滋明明嘻嘻来自: iPhone客户端

sohigh

我是打酱油的来自: Android客户端

sohigh

再打一次酱油来自: Android客户端

aabboo

充电没有加油快：充电时难道你都站在旁边等着的？晚上人睡觉车充电，慢有啥关系？不过自己没装充电桩的车库，的确不方便。建议先落实能否安装充电桩再说，这是关键。
长途路上没电了会很麻烦：你出门没计划吗？在市区开着车突然心血来潮跑外省去？高速加油站一般都有充电桩，预计电不够时，停车人休息车充点电，不会麻烦很多的。
电池衰减快，续航里程也跟着持续下降：正常衰减不用怕，半衰期10年正常，非正常衰减有售后。
夏天开空调耗电贼拉快：说反了，油车才怕停车开空调，电车最不怕开空调了，出租车经常人离开了，空调不关的。
冬天电池使用效率忒低，仅能发挥出50-60%使用量：北方是担心，温州不用怕。
关键是电池坏了要花一大笔钱换电池：正常使用可达10年，届时电池啥价也不知道了。