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昨天,学院路置信原墅的门亭被拆引发网友强烈围观。网络传播的视频中,还有业主与拆除工作人员的肢体冲突镜头。作为城区的知名豪宅,屹立多年的门亭为啥说拆就拆?
 
从这份提示中不难发现,门亭进入的车道为市政道路,这也是咸蒸第一次从公开渠道中获此信息 。之前,一直以为门亭入口道路都系置信“地盘”,非住户与访客被拒绝入内。 
那么,被置信住户“霸占”多年的市政道路为啥到现在才想到拿回来?十年的“拆违风暴”中,是谁给了这座门岗“风吹不倒”的生存权?咸蒸的三叉神经一阵抽搐,牙痛病又患了。
1、当初门亭建造时有没有审批?主管单位是哪家?
2、为什么到今天才拆除?在与住户矛盾激化的同时增加了政府拆除成本,这是谁的责任?
3、无偿占用道路资源这么多年,按50个路面车位一天10元计,十年间流失的资产达182万,谁该为这笔巨款买单?
......
似乎,所有的指向只有一家单位——综合行政执法。
作为温州富有传奇色彩的豪宅,置信原墅让一部分先富起来的人满足了对居住环境改善的欲求。多年来,他们已经习惯门亭的存在,习惯这种新环境新生活带来的优越感自豪感。于是,对门亭的突然告别,他们虽有一定的抵触情绪,最后还是无奈接受了事实。尽管有一部分群众(据说大多为没车位住户)进行阻挠,但原墅的住户整体还是配合政府的,毕竟这十年间,也给住户省下不少钱。 
从德荣书记为代表的“拆拆时代”开始,历经这么多年,我们的执法部门怎么集体失察,无视置信门亭多年的违建事实?咸蒸之所以提出上述几个观点,认为在责任和规范的统一后,综合行政执法部门并没有做到公众所期待的公平执法,并没有让真正依法授权落到实处。咸蒸在猜测,就算相关部门启动问责程序,这些机构将会出现“内部扯皮”“相互推诿”现象,甚至忽悠公众混淆视听也有可能。
这次因市政道路需求而采取的拆除行动,如果执法部门事先吹风明确道路归属做好住户解释工作,这两天的学院路事件也不会成为市民关注的焦点。若是责任明确而促进有力,那么即便部门之间存在真空与交叉,在违建事实面前,综合行政执法也不会成为不作为的主体。但正因为执法部门或者个别执法队员的立场出现了倒置,跟整体的价值导向与拆违政策背道而驰,导致今天置信门亭的拆除发生了“不和谐”现象。 
热心的王八蛋老张昨天给咸蒸发来这张截图,发牢骚说,行政执法为什么盯着工地门口的板车?那些豪车后备箱的食品都安全么?农民工在乎的并不是食品安全,他们在乎的是10块钱的快餐里面有肉有菜还管饱。至于载快餐的是垃圾车还是保时捷,并非他们关注的重点。
在703论坛,长年有相关涉及行政执法人员违法违纪举报信息,如瓯海大道的招投标猫腻,有渣土运输处理中的“桥保”“路保”现象等。在今天这个网络时代,公众对行政执法的监督和约束也在不断加强。
当前,全市正在着力推进全面依法治国,实现全面依法治国最关键的是人们对法律的信仰, 因此严格公正的执法对法律信仰的形成举足轻重。但类似置信原墅违建十年门亭没拆除的这种遗忘性执法却造成了法律面前的不平等和招来公众的质疑,拉大了政府机关和普通民众之间的距离,造成了群众的不满,违背了权为民所用、利为民所谋的宗旨。
记得多年前一本书里有这样一段话:中国的豆腐是好吃的,温州也不例外,但不知道做豆腐的是不是刷马桶下来的水。 |
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