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昨天下午,由省交通运输厅组织的合肥至温州高速公路线位方案论证报告评审会在我县召开,省发展改革委、省自然资源厅、省生态环境厅等省级部门,温州、金华、丽水、台州等相应部门及特邀专家参加会议。
会上,浙江省交通规划设计院对项目规划研究情况进行了详细汇报。会上各相关部门及沿线乡镇根据自身职能对项目提出了意见和建议。此前,与会人员还对合肥至温州高速公路永嘉段沿线节点进行了现场踏勘,对项目的经济指标、线位走向、互通设置、专题评价等进行充分讨论,并形成专家组意见。
据悉,该高速公路大致为南北走向,途经永康市、缙云县、仙居县、永嘉县,其中,合肥至温州高速永康至永嘉段起点位于东永高速与义东高速相交处的王店枢纽,路线往南经壶镇与台金高速相接,路线继续往南至双溪口与规划缙江高速相交,后路线向东南经大源、溪港、界坑至巽宅和碧莲与规划乐永青高速相交,后路线继续往南经昆阳至桥头镇与现状金丽温高速相接。
项目从北到南连接东永高速(S27)、台金高速(S28)、缙江高速(规划)、乐永青高速(规划)、金丽温高速(G1513)等高速公路,终于温州市永嘉县桥头镇,同时预留远期南延线位。沿线连接了永康方岩、缙云仙都、永嘉楠溪江等旅游风景区,是一条黄金旅游线,是“浙江大花园”示范区的生态旅游大通道和美丽经济走廊。全线主线采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度为100km/h,路线全长约123.7km,其中永嘉段约50.9km,造价约179.5亿元。
上午,相应部门及特邀专家还就温岭至永嘉高速公路展开讨论。据悉,该路线全长约58.7km,该项目将穿过永嘉山区约25.6km,途经云岭、岩坦、岩头等地,将设仙桥互通、云岭互通、张溪互通、岩坦枢纽,造价约69.4亿元。从省高速公路网来看,项目向东连接温岭联络线,同时在大荆镇与规划杭绍台南延工程连接,贯穿沿海高速-甬台温高速-杭绍台南延-诸永高速,构成一条东西向主干道,加密通道,有利于山海协作,促进温台沿海产业带的发展。
目前,县交通局正在积极开展前期工作,落实建设条件,加大推进力度,力争合肥至温州高速永嘉段、温岭至永嘉高速分别在“十四五”、“十五五”期间开工建设。结合我县综合交通三年大会战方案,全力构筑大通道、大枢纽、大路网,深入推进交通基础设施高效互联,早日实现全省“1小时交通圈”,县域“七纵七横”路网构建,形成“两心三圈”大交通格局,为温州“续写创新史、走好共富路”、建设更具活力的“千年商港、幸福温州”、共同富裕示范区市域样板提供永嘉重要的战略支撑。 县委常委、常务副县长黄金锡,县政协副主席金晓波出席本次活动。 |
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