“这个公交专线开通真好，到市区上班方便太多了。”7月14日上午，搭乘着三江立体城公交专线第二班车的李先生在公交车上发出这样的感慨，也道出了车上其他乘客的心声。
瓯越大桥成功开通公交，不仅是民心所向，也是众望所归。自2014年6月瓯越大桥建成通车以来，有关瓯越大桥通行公交工作受到瓯江两岸群众的高度关注，《温州日报》也多次关注此民生实事。在今年的市政协十二届一次会议上，市政协委员徐文珍提交了相关提案，建议增设瓯越大桥两岸之间短途公交。
得知瓯越大桥通公交的消息后，李先生一大早就在瓯越大桥北入口候着了。“我六点半就等在站台，本来想坐第一班车，没想那辆车满员了。”李先生介绍道，在公交没开通前，他去市区上班都要打出租车，或者坐公交到瓯北再换乘，出行不仅费时费力，还费钱。
“有了这趟公交，感觉瓯江两岸真的实现同城化了。” 搬到三江立体城一年多的吴女士，也感叹道。此前，瓯越大桥除了快客班线外，并无常规公交线路，远不能满足瓯江两岸百姓出行需求。
交运集团快速公交董事长李林峰告诉记者，为了让更多群众知悉专线开通，他们组织了40多名志愿者，提早一天到沿街店铺、小区业委会等地进行宣传。“试运行一大早，就来了很多乘客，群众反响十分热烈。” 李林峰说，由于现场乘客众多，原本应按一定时间间隔发车的5辆公交车只好同时出发，“一辆车固定位置32个，头班车一下子就坐满了，后面的四班车也基本座无虚席。”值得一提的是，本条专线采取“一人一座”座位式公交运营模式，不设站立席，同时部分车站还可提供BRT免费换乘服务。
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发表于 2022-7-15 09:17
