|
|
近日
不少市民发现
自己将共享单车停放在了
施划的停车框线内
可还是会被系统判定为
没有规范停车
并收取了调度费
这是怎么回事呢
“我是在运营区域内使用，也停在非机动车停车泊位了，为何还要收我调度费？”市民王先生日前遭遇了这一幕。他表示，自己把车停在锦绣路一处施划了白线的停车区域，然而手机app依然提示他停车不规范，需要额外支付5元调度费。
“以前都可以停，为何现在就不能停了？”王先生因赶时间，无奈只得认罚。不过，后来他向单车公司进行了申诉，该公司对其进行了免罚。
市民芮先生也有类似遭遇。他骑单车到公园路附近，根据单车app显示，他将车停放在app地图上的p点，之前能顺利完成还车。然而，他近期实际操作过程中却出现误差。“明明停在P点，也被收取了调度费，三次总共是15元。”
随后，记者联系了美团单车与哈啰公司的相关负责人。
“近期市区上线了不少点位的电子围栏，市民需要将车停至App引导提示的停车位，才能顺利还车。”美团单车一负责人表示，不少用户以为只要是在运营区内停车就不会被收调度费，但实际上要看该区域有无设置电子围栏。因此，市民如果没有将车停放在“电子围栏”内（根据App引导提示），将会被收取一定数额的单车调度费用。
“之后将根据实际需求，在一些热点区域，公共交通薄弱区域，以及商住圈等，适时增设‘电子围栏’点位，最大限度满足市民出行需求。”哈啰骑行温州相关工作人员表示，哈啰骑行目前已在温州主城区全面上线电子围栏，设置停车点位超过1.8万个。
至于停在电子围栏内仍被判定为不规范停车的情况，两家公司负责人表示，由于共享单车还车定位受周边楼宇、绿化、天气及用户手机定位等多重因素影响，可能会出现个别点位有偏差。他们也将不断升级技术，在达到规范运营的同时，做好市民使用体验提升。如遇无法还车等问题，市民可以同步拍下车辆停放状态进行留证，在App上联系客服申诉。对于点位布置提出新增、删除的意见，公司会根据反馈，积极与主管部门沟通，根据管理部门的指导要求，优化设置停放区域，为客户带来更好的骑行及停放体验，服务好市民出行。
记者了解到，自去年7月1日起，鹿城区核心区域内的43条主干单实行共享单车“电子围栏”及相关配套管理措施，目前设有6600多个“电子围栏”。
相关新闻
温州主城区“电子围栏”全覆盖
5月23日，记者从哈啰公司获悉，5月22日起，温州主城区内全域开启共享单车“电子围栏”停放技术，单车企业并根据运营数据分析及市民实际停放需求等因素，在地铁口、公交站台、大型商圈、医院、学校、社区等区域增设停车点位。
“目前，哈啰单车在温州主城区内已陆续完成轮毂锁共享单车置换。”哈啰骑行温州负责人赵慎林告诉记者，从传统的车轮锁升级为智能分体锁，再配套使用的高精度虚拟“电子围栏”技术，市民不用再手动关锁，在软件上点击“还车”，即可完成操作。
记者在路边扫码解锁一辆共享单车后，手机APP界面上显示有共享单车的使用范围，并在地图上详细标明“电子围栏”点位。待骑行结束后，记者注意到手机上会出现“您已在停车区（P点）”的相关提醒，点击“确认还车”即可完成结算。
“若不在规范停车区内，会禁止用户还车，并通过语音、短信、APP端做提醒，引导用户驶入规范停车区内停车。”赵慎林介绍，市民点击一处停车点位后，系统将自动规划路线，方便他们提前寻找目的地附近的规范停放点位。
相关链接
啥是“电子围栏”
“电子围栏”是一种通过物联网芯片发射信号实现网络覆盖的技术，它能给共享单车停放划定一个虚拟“围栏”，只有将单车停放到该“围栏”内，才能关锁支付。如果共享单车停放在划定的区域“围栏”外，并试图关锁支付，此时车锁无法完成上锁，且系统会立刻发出提示，提醒使用者将单车停放到指定区域。
|
|
发表于 2022-5-24 08:04
