南昌：9个路中式BRT站台被拆除，沿线公交出行不受影响

青山有鸟

BRT真的是空置率太高了，浪费道路资源；政府相关部门真应该到各条BRT去实地调查下，多少分钟才来一班BRT；最起码应该让出租车等上BRT以提高利用率

吐槽冠军

从来没坐过BRT的飘过

经济鬼才

青山有鸟 发表于 2022-6-24 09:48
BRT真的是空置率太高了，浪费道路资源；政府相关部门真应该到各条BRT去实地调查下，多少分钟才来一班BRT； ...

   就算温州市政府全体人员天天上下班堵车，现在温州市政府也根本不会承认温州BRT决策是错误的。
   简单的说：温州市政府死要面子，温州百姓活受罪！

公交优先

现在就坐等地铁批复。
M2线和M1线就是为了让B1拆廊道的。但是不批。能撑起一条地铁的线路偏偏修一条BRT，不堵才见鬼了。
百里东路的堵车主要还是望江路封道带来的，和BRT关系没那么大。像车站大道的路况就还好。真正的问题是那些假BRT带来的，比如B6人民路和B8水心汇昌，纯属设计问题。
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zhaozhou05

某些车道，总共只有2-3车道，也要规划一个BRT，那才是鬼才啊

经济鬼才

zhaozhou05 发表于 2022-6-28 10:44
某些车道，总共只有2-3车道，也要规划一个BRT，那才是鬼才啊

    按照兄弟的意思：鬼才这个名号，我是名不副实，温州BRT28个专家才是真正的“堵车鬼才”！

公交优先

你们去看过温州大学南校区东BRT站么？这个更草率。
建议各位实地考察一下，你们一定会觉得奇葩的。来自: iPhone客户端

天涯2005

三条道的最好不要设置brt车道，十字路口也不要设置brt车道，要不然本来紧张拥堵的道路更加拥堵来自: Android客户端