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温州地铁一直是温州人关心的话题，早在2月份的时候，温州市交通运输局局长项伟胜在接受专访时说， 提及M线建设规划争取今年获得国家批复。
但是在今年的政府报告里面。没有了那句力争地铁开工。。。。
2022年没有力争地铁开工
2020年的温州政府报告中提及， 力争上半年获批地铁M线、年内开工M1线。
2021温州政府工作报告，其中交通方面提及“力争开工地铁M1线”
但是刚刚出的2022温州政府报告，力争M1先开工没有出现。
这是否意味着温州今年地铁没有开工的消息了呢。
之前地铁缩短，重新申报
早前，我们说过重新报批的温州地铁的消息。温州地铁M1线一期、M2线一期工程，线路较此前明显缩短。只留下以鹿城为主的部分。
2022年。地铁M1和M2也做了进度的预期：
3月底前争取省发改委出具建设规划意见，
6月底前争取上报国家发改委受理。
9月底前争取完成国家发改委审核流程。
12月底前争取完成住建部会签，上报国务院审批
现在来看是否能够在这个时间段完成批复，是存疑的
温州地铁M1线本次规划上报15.71千米（原规划长度32.5km）。与此前相比，温州火车站至丽岙段取消。
温州地铁M2线本次规划上报20.35千米（原规划长度27.9千米），与此前相比，蒲州至科技城段取消，无法与轨道交通S1线换乘。
温州太难了
相比于杭州都快争取四期，温州作为接近千万常住人口的大城市，迫切需要地铁加持。
在疫情的大环境下，温州的经济并没有想象中那么具有活力。实体，教培和房产都在面临的巨大的困难。更需要刺激，更需要发展。
但是从填海造陆到地铁批复再到撤县设区，政策宽松的时候错过，开始努力却赶上政策收紧，温州一步慢，显得步步慢。
诶 温州太难了
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发表于 2022-4-12 21:12
