都说小心工程车盲区 你知道吗？ 公交车也有盲区！
11月7日中午12点44分左右，平阳县昆阳镇汽车站门口发生一起交通事故，一名的9岁男孩误入公交车的视线盲区，直接被卷入车底，现场惊险万分。
事发当天正值周末，没上学的杨同学午饭后在街上溜达，12点44分左右步行至联东路平阳车站附近。正当杨同学准备过路口时，后方一辆公交车恰好到终点站准备从路口转弯进入车站。 驾驶员宋某在拐弯时，没有认真观察车辆右侧情况，再加上杨同学头上带着的帽子阻挡了视线，两个因素凑在一起，导致杨同学直接被公交车车头右侧撞倒后，头朝外，腿部刚好在车轮底下。由于公交没有立即刹停，人当即就被卷入车底，监控中可以看到当时杨同学下半身被车轮带起整个人都被“折叠”了，原本躺在地上，最后被卷起窝在地上。
所幸驾驶员宋某发现情况及时刹车，如果车轮再往前转半圈，后果不堪设想。过路的群众看到后，纷纷上前帮忙，杨同学也挣扎着从车底爬出来，晃过神后开始嚎啕大哭。
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车头盲区 公交车的车厢比较高，身高1.2米以下的儿童通过此区域时，驾驶员很难观察到，所以同学们过马路时不要随便从公交车头前穿过，距离车身要有至少2米的距离。  2
人为盲区 位于前、后车门之间的位置即为“人为盲区”。在上下班高峰期或者乘客较多的时候，会影响到驾驶员通过后视镜观察这个区域，这个时候应该避免紧贴车身，不要争抢上下车。  3
车尾盲区 因为公交车车体较大，驾驶员是无法通过后视镜观察到车身后方的，这里就为全盲区。同学们千万不能随便站在公交车后玩耍，行人与公交车车尾至少要保持3米以上的安全距离。  4
内轮差盲区 公交车车身庞大，在转弯时右前轮和右后轮经过的区域会形成内轮差盲区，因此在车辆拐弯时应保持一定距离，切勿离车身过近。
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发表于 2021-11-19 12:58
