今年温州“治堵”名单，定了！

温州发布

                                                                                                   

日前，小布从市治堵办了解到，2021年民选“十大”交通堵点乱点名单公布。

此前，市治堵办广泛听取市民意见，对市民反应强烈的拥堵路段（点）进行重点关注，最终筛选24个堵点乱点列入“交通堵点乱点库”候评。通过线上开展2021年城市十大交通堵点乱点项目“民选”投票活动，将群众呼声较高、急切需要整治的10个项目进行“清单式”整治提升。

清单包括

• 鹿城区双岙西路市政道路整治工程
  

• 鹿城区方正路（东屿中路-东龙路）整治工程

• 龙湾区温州大道东延（甬江路-龙腾路段）整治工程

• 龙湾区兴区路（黄屿大道东端-文丰路）整治工程

• 瓯海区园区路（六虹桥路-瓯海大道）整治工程

• 瓯海区梧三路（检北路-南湖路）整治工程

• 乐清市万岙高速路口堵点整治工程

• 瑞安市经济开发区大道（环镇东路-江海路）堵点整治工程

• 永嘉县越江路与永建路交叉口及越江路堵点整治工程

• 平阳县昆阳镇人民路塘河桥整治工程

  
  

上述10个堵点列为民生项目，同时将其余14个交通堵点乱点作为年度全市整治项目。

另外，市治堵办将群众反映强烈、呼声较高的鹿城区滨江商务区学院东路（府东路-会展路）拓宽工程也一并纳入年度全市整治项目改造提升。

1

项目名称：

鹿城区双岙西路市政道路整治工程

拥堵成因：

当前片区内现状道路基本以村级道路为主，同时受现有金温铁路、金丽温高速公路、西向排洪工程、山体等的阻隔影响，现状道路贯通性差，交通设施缺乏，因此，片区内现状交通比较混乱，居民出行较为不便。

整治方案：

1.双岙西路道路横断面形式：3.0m（人行道）+2.5m（非机动车道）+7.5m（机动车道）+2.0m（中央分隔带）+7.5m（机动车道）+2.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）=28m。

2.康强路二期道路横断面形式：3.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+10.0m（机动车道）+2.0m（中央分隔带）+7.5m（机动车道）+2.5m（非机动车道）+3.0m（人行道）=31.5m。

3.大鹏山西路道路横断面形式：2.0m（人行道）+8.0m（车行道）+2.0m（人行道）=12m。

4.双岙西路桥：桥跨布置为1×6m，上部结构为现浇箱涵，下部结构为钻孔灌注桩。

5.康强路二期桥：桥跨布置为21+36+21m，上部结构为等截面变高度连续桥梁，下部结构为钻孔灌注桩、重力式桥台及双柱花瓶墩。

2

项目名称：

鹿城区藤桥镇上戍巨线拓宽延伸工程

拥堵成因：

主要是由于人文高中学生接送。

整治方案：

对老路进行拓宽，连接方枫线，形成道路循环，解决交通压力。

3

项目名称：

鹿城区方正路（东屿中路-东龙路）整治工程

拥堵成因：

现有道路仅8米，学校上下学时段车流量较大，造成道路拥堵。

整治方案：

拓宽道路到16米。

4

项目名称：

龙湾区温州大道东延（甬江路-龙腾路段）整治工程

拥堵成因：

龙腾路早晚高峰时段车流量过大，货车过多，南北向无分流道路。

整治方案：

建设甬江路至龙腾路段、优化交通组织，实现温州大道东西向贯通，分流机场大道、瓯海大道交通流量，缓解交通压力。

5

项目名称：

龙湾区兴区路（黄屿大道东端-文丰路）整治工程

拥堵成因：

城市东西向交通联系不断加强，道路交通压力提升；高峰时道路出行拥堵现象。

整治方案：

建设兴区路（含一座桥梁），缓解东西向状蒲片交通压力。

6

项目名称：

龙湾区机场大道（原收费站-白楼下桥段）改造提升工程

拥堵成因：

高峰时机场大道饱和度高，道路出行拥堵现象。

整治方案：

提升路面通行能力，缓解机场大道交通压力。

7

项目名称：

瓯海区富强路道路整治工程

拥堵成因：

周边第二外国语学校、万象城商业楼及南片新区居民住宅，造成龙霞南路（瓯海大道-泽汇路）交通经常拥堵。

整治方案：

1.打通温瑞塘河西边规划路（瓯海大道至泽汇路），全长240米，道路宽12米。

2.治理无序停车。

8

项目名称：

瓯海区园区路（六虹桥路-瓯海大道）整治工程

拥堵成因：

菜篮子水果蔬菜批发市场来往车辆较多，瓯海大道至六虹桥路南北走向道路缺少，造成上汇路北段道路拥堵。

整治方案：

1.新建园区路（瓯海大道-六虹桥路）段，道路全长1760米，宽50米，桥梁1座。

2.加强拥堵时段交通管理。

9

项目名称：

瓯海区梧三路（检北路-南湖路）整治工程

拥堵成因：

周边第二外国语学校、温州中学、万象城商业楼及南片新区居民住宅，造成梧三路交通经常拥堵。

整治方案：

1.扩建道路长496米，宽 21米，桥梁1座。

2.加强拥堵时段交通管理。

10

项目名称：

乐清市万岙高速路口堵点整治工程

拥堵成因：

1.该处为甬台温（沈海）高速乐清出入口,万柳线系连接乐清主城区与经济开发区的主干道，又是市区通往柳市、盐盘方向的交通枢纽，交通流量大。

2.该区域周边路网不完善，高峰时段和遇高速限流、封道，导致路口严重拥堵的情况时有发生。

整治方案：

1.建成万柳线盐盆段工程建设。

2.完成104国道乐成段（六环路）改建。

3.建成清远路延伸（四环路至六环路）和盐盆山隧道及接线工程。

4.优化万岙高速路口交通组织，加强交通管理。

11

项目名称：

乐清市清远路与良港路路口堵点整治工程

拥堵成因：

1.清远路是市区主要商业街和交通主干道，交通流量很大。

2.该路口渠化不到位，进口车道不足,高峰时北口、南口排队长度达到400米左右，东口、西口排队长度达到300米左右。

3.接下来，清远路延伸、盐盆山隧道及接线工程建成后，经济开发区经清远路到市区的车流大增，势必给路口带来更大的通行压力。

整治方案：

1.对清远路与良港路交叉口改造。

2.优化交通组织，拓宽路口展宽段，南北口改为五进二出，东西口改为四进二出。

3.加强清远路、良港路交通管理，确保道路通畅、有序。

12

项目名称：

乐清市虹桥北站（虹淡路与振兴北路路口）堵点整治工程

拥堵成因：

该路口为虹桥镇的交通瓶颈，系虹桥连接淡溪的主要通道，交通流量大；环城北路是虹桥北片的交通主干道，道路狭小；路口北面集贤桥桥面狭窄，影响交通通行，经常造成交通严重拥堵。

整治方案：

1.集贤桥桥面加宽至双向四车道（32米）。

2.拓宽环城北路（虹淡路至新丰路）至32米。

3.优化信号灯设置，加强交通管理。

13

项目名称：

瑞安市南滨街道林郑路堵点整治工程

拥堵成因：

此处是林郑线与316乡道的交叉口，车流量较多，经常拥堵。

整治方案：

增设交通信号灯，优化交通组织，规范化标志标线，增加抓拍系统。

14

项目名称：

瑞安市虹桥南路（瑞湖路-滨江大道）整治工程

拥堵成因：

道路为市区主要道路，是瑞安繁华的商业街，人、车流量大导致经常拥堵。

整治方案：

道路断面改造优化、取消两侧停车位，规范化标志标线，增加违停抓拍系统、提升电子警察、监控等智能交通。

15

项目名称：

瑞安市经济开发区大道（环镇东路-江海路）堵点整治工程

拥堵成因：

道路两侧都是大型企业，上下班高峰期间车辆人员大量涌入，导致该路经常造成拥堵。

整治方案：

对道路（长度为2700米，宽度42米）进行改造提升，对各相交查叉路口进行渠化优化，取消两侧停车位。

16

项目名称：

永嘉县越江路与永建路交叉口及越江路堵点整治工程

拥堵成因：

此处十字交叉口距环城与永建路十字交叉口只有30多米，无信号灯，而此处流量大，一个路口通行车过多，影响另一个路口通行。

整治方案：

拆除现有交警中队与附近部分民房，设置信号灯，拓宽路口，并做绿化。

17

项目名称：

永嘉县水门路新建工程

拥堵成因：

此处是223省道与上瓯大道的主要连接线，该道路的建设对缓解上塘出口交通拥堵起到很大作用。

整治方案：

新建水门路道路工程。

18

项目名称：

平阳县昆阳镇人民路塘河桥整治工程

拥堵成因：

1.原有桥梁宽度满足不了现有车流量，且桥梁无专门的人行道和非机动车道，安全隐患大；

2.沿线附近有昆阳镇政府、酒店、客运中心、医院、审批中心等场所，上下班高峰期经常导致严重拥堵。

整治方案：

1.对现有的桥梁拼宽，桥下通道改为车道，增设非机动车道和人行道，接顺桥梁和地面人行道，实行机动车和非机动车分离行驶，提高通行效率；

2.高峰期加强交通组织管理，增派交通协警，加强疏导指挥。

19

项目名称：

平阳县昆阳镇人民路垟水台桥梁拓宽工程

拥堵成因：

人民路交通流量逐年增加，现状桥梁双向4车道已无法满足机动车的通行要求，断面宽度与人民路路段双向6车道不匹配，且桥梁无专门的人行道和非机动车道，安全隐患较大。

整治方案：

对现有的桥梁两侧拼宽9.25米，跨径为36米，增设非机动车道和人行道，实行机动车和非机动车分离行驶，缓解了人民路拥堵。

20

项目名称：

洞头区北岙街道鸽尾礁至大王殿连接公路建设工程

拥堵成因：

现有道路通往女子民兵连纪念馆，鸽尾礁村路狭窄，只能一辆车通行，易造成拥堵。

整治方案：

新建一条两车道公路，疏导交通。

21

项目名称：

文成县体育场路与鹤云大桥交叉口堵点整治工程

拥堵成因：

体育场路与鹤云大桥交叉口位于322国道，是县城往西北片乡镇的交通主干道，交通流量大，周边有文成中学、武阳书院、法院、检察院等单位和多个住宅小区，加上龙船垟地块开发，造成人口密度和交通量大增，原道路设施已满足不了交通量需求。

整治方案：

1.增设体育场路与鹤云大桥交叉口交通信号灯。

2.完善标志标线，严管路边乱停乱放现象。

22

项目名称：

泰顺县罗阳镇建设南路延伸段工程

拥堵成因：

1.部分属于城区老旧道路及断头路，周边涉及加油站及幼儿园属于车流量密集地。

2.上下班高峰期间车辆大量涌入，导致该路段流量超饱和和运行。

整治方案：

新建及改扩建宽度18米，长度267米的道路，打通断头路。

23

项目名称：

苍南县环城南路交通改善工程

拥堵成因：

1.上下班高峰时段机动车、非机动车流量大，道路现状为4米左右宽度的农村联网道路，狭小并且破损较为严重，影响车辆通行速度。2.环城南路与灵炎线路口狭窄，车辆转弯、掉头难度大。3.环城南路灵炎线至灵沙大道段路面狭小且破损，不利于车辆交汇，影响车辆通行速度。

整治方案：

分段分布实施。

1.拓宽环城南路（灵炎线至灵沙大道段）。

2.按城市规划新建道路与已建路网衔接，提升改造环城南路（江湾路至灵炎线段）

3.优化环城南路灵炎线路口交通组织管理。

24

项目名称：

龙港市彩虹大道（东城路——世纪大道）改造工程

拥堵成因：

1.彩虹大道（东城路至世纪大道）作为龙港市“五横七纵”城市主干道重要组成部分，目前仅实施车行道部分，没有非机车动道和人行道，机非混行，导致主车道通行效率低下

2.东城路与彩虹大道为转盘交叉口形式，通行效率不高，也十分不安全，造成严重拥堵。

整治方案：

1.拆除彩虹大道与东城路口转盘，改造成信号灯控制导流岛交叉口形式。

2.将道路拓宽至56米，双向六车道，并增加非机动车道和人行道，打造成城市主干道。

天天喝醉

  治堵名单定了，有屁用？BRT专用道不拆、温州莫名其妙的非机动车隔离带不拆，温州照样堵车。

  温州道路，每天上下班高峰时间，哪天不堵车？

   

firball

还有几条路不堵的

十一都二里处

瓯海区梧三路（检北路-南湖路）选着这条路是什么意思，这条路不是修好了吗？104沙门段、慈湖段、南湖路，自从修了BRT车道，一班车一条B8线占用大家这么多的公共交通资源，怎么不早日拆除，如果有领导住在这里，天天让他堵车看看，一定早就拆了，瓯海娄东大街不是拆了吗？干事情前一定要替想想大家。

经济鬼才

    温州宣传部的“温州发布”网友，不懂《经济学》，不懂装懂又说错了。

   在经济学案例分析领域，道路堵车，属于微观经济学的供需矛盾，即公共道路有效供给不足，而公共道路需求激增，供不应求，所以就堵车了。

   因此，在《经济学》层面，解决温州道路堵车的关键，在于增加温州道路的有效供给，而不是打通节点。

   如温州BRT专用道，是不是就取消了？具体大家看看人民路、江滨路、车站大道，就懂了。这样温州道路可以增加33%的道路有效供给。

    温州的非机动车隔离带，是不是也拆除取消了，这样可以增加20%——40%左右的道路有效供给，让自行车靠边行车或者学习杭州在人行道来规划一条自行车道。