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“下吕浦大鹏等3个组团半封闭管理”后续 七个出入口已安装道闸 预计10月1日正式运行

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嫩笋

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发表于 2020-9-22 21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
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昨天,市区下吕浦一区包括大鹏、雄鹰和海鸥3个组团在内的小区7个道闸系统开始试运行,预计10月1日正式运行,届时将对小区业主车辆和外来车辆进行停车收费。记者了解到,对于小区业主和商户们争论的焦点——商业步行街如何设置道闸,目前仍在协商中。
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下吕浦大鹏、雄鹰和海鸥3个组团所属的业委会为改善小区停车难的现状,计划实施半封闭管理,但遭到步行街沿街商铺经营户的抵制,道闸安装只好暂停(本报9月18日1版曾报道)。
昨天,记者看到,市区下吕浦大鹏、雄鹰和海鸥3个组团所在的小区7个出入口均已设置道闸,所有进出车辆均要由执勤人员统一管理停车。
负责该项工作的业委会成员之一林先生说,早在今年8月份,他们小区已向全体业主公告,将对小区实施半封闭管理试点。
“试点后,小区居民纷纷反映,路面变得干净了,车辆乱停放现象得到有效改善。”林先生说,半封闭管理改善了小区的停车环境,设置了停车位和交通引导线,引导车辆进行有序停放。另外,共有30多辆僵尸车被移走。
对于小区商业步行街道闸如何设置问题,商户代表陈先生说,他们希望小区业主方能充分考虑商户们的利益,道闸位置的设置不要影响他们做生意。小区业主委员会相关负责人说,双方对此存在一定分歧,但仍在积极协商中。

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发表于 2020-9-22 22:39 | 显示全部楼层
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老蟹

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发表于 2020-9-24 16:31 | 显示全部楼层
这条道路不是市政道路,是小区道路,是可以封闭的。。。。

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嫩笋

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发表于 2020-9-24 23:17 | 显示全部楼层
支持封闭小区,小区商业步行街道闸不设,那其它7个出入口设道闸那不是形同虚设?外来车辆都从小区商业步行那边出入,还不是一样?还是起不到封闭作用。

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发表于 2020-9-25 23:15 | 显示全部楼层
还有一个办法,反正小区商业步行商户不愿意设道闸,那为什么不直接把小区商业步行商户隔在道闸外面。

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发表于 2020-9-27 20:11 | 显示全部楼层
建议业委会把小区商业步行商户隔在道闸外面。

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发表于 2020-9-27 20:11 | 显示全部楼层
这样他们也可以做生意,我们小区也可以封闭

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嫩笋

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发表于 2020-10-3 08:55 | 显示全部楼层
建议业委会把小区商业步行商户隔在道闸外面。

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老蟹

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发表于 2020-10-3 09:15 | 显示全部楼层
     温州综合执法局不拆了南浦三区的非法路障,导致现在全市的在公共道路上违法设立路障的事情,会越来越多。

     如今下吕浦大鹏小区业主的上述行为,已经违反了《物权法》第八十七条,严重阻碍了来往百姓的自由通行权。

附:
《物权法》第八十七条 相邻关系中通行权
不动产权利人对相邻权利人因通行等必须利用其土地的,应当提供必要的便利。

抄送:温州鹿城区纪委书记。你们对南浦三区非法路障的错误处理决定,导致现在温州非法霸占小区道路行为泛滥。



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