在鹿城区航空航海运动协会海陆空俱乐部（2010-11-3）-2010-11-4

马津龙

[/url][url=http://blog.66wz.com/batch.download.php?aid=662300]随着《低空空域管理改革指导意见》的颁发，中国的通用航空终于盼到了自由飞行的希望，私人飞机可以不再动不动遭受“黑飞”的处罚了。与飞机至今都放在外地的乐清飞行总会不同，鹿城区航空航海运动协会的两架直升机就停在瓯江之滨（另5架从美国订购的水陆两用飞机明年到货）。于是，我们财经会客厅乘他们广东教练在温的机会，前来拍摄几个镜头，供即将播放的与乐清飞行总会会长许伟杰的那期访谈节目用。
在中国，通用航空的发展需要冲破重重阻力。而在美国，这些直升机只是“小儿科”。甲骨文公司首席执行官拉里·埃里森经常驾驶的是一架喷气式战斗机，微软公司联合创始人保罗·艾伦、亚马逊网站的创始人杰夫·贝索斯、Google的联合创始人塞吉·布林和拉里·佩奇等人，都已涉足太空探险和飞行……




这是一架美国产两座直升机。



终于看到鹿城区标志的直升机（以前在外地通用机场只看到“乐清飞行总会”的飞机）。



右为郑旭东。



右为管总。



与温州电视台财经会客厅栏目的刘艳丽、金谷。







广东来的教练带学员练习起飞。



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在瓯江上空盘旋。



直升机是地地道道的美国制造，但他们在美国时买来的航空服其实都是“made in china”。



登上游艇。



码头还没建好，上游艇要经过乱石和浮桥。











朱松斌会长是鹿城区航空航海运动协会唯一有飞行执照的人，前段时间因为所谓“黑飞”而出名。







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[color=]这是美国产的4座直升机。
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