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[购车] 8万元左右的国产车,拼同价位合资车也不虚

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发表于 2019-9-11 10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
       8万元左右这个价格区间,如果选择合资车,只能买到一些入门级车型。这些车通常都会有几个明显的短板,比如说噪音大、内饰糙等缺点。但如果选择自主车型,我们可以买到表现更加均衡,且使用感受更好,如果你们用这些车去对比合资车,一定不会有差评。
       吉利-缤越
       厂商指导价:7.88-11.98万元
       优惠后价格:7.88-11.98万元


       吉利缤越的颜值非常高,它的前脸采用了家族化的水滴涟漪式设计,引擎盖的四条线勾勒出了车前方的肌肉感。缤越的车侧线条复杂,似乎在刻意营造一些运动感,尾部造型就更不用说了,激进的扰流板和高配四出排气足以让人浮想联翩。


       缤越的内饰设计感很强,红色软质材料配合冷色金属十分养眼,也非常精致。中间10.25英寸的悬浮式中控屏显示效果非常好,操作流畅,还支持在线音乐、导航等功能,完全能满足车主日常需求。乘坐舒适性并不是缤越所追求的,身高180cm的乘客坐在后排只能获得四指的头部空间以及一拳的腿部空间。


       缤越搭载了1.5T的三缸涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的动力总成,虽然采用了三缸的发动机,但动力非常强劲,怠速时传进车厢内的震动也不多。经过测试,整车不到8秒即可实现0-100km/h的加速,这样的动力在同级完全是领先的存在。
       长安-CS35 PLUS
       厂商指导价:6.99-10.49万元
       优惠后价格:6.99-10.49万元


       长安CS35 PLUS使用了长安最新的设计语言,黑曜石样式的中网非常特别,看上去像有点像电动车的封闭式进气格栅。比起缤越,CS35 PLUS整车设计比较沉稳,侧面多以圆润的线条过渡,贯穿式的尾灯也增加了车尾的厚重感。


       长安CS35 PLUS的内饰设计非常有居家氛围,中控台上部分的搪塑材质非常柔软,给人一种皮革的错觉,拉丝的金属面板十分精致,门板上大面积的皮质材料颇有高档车的感觉。CS35 PLUS的空间表现与缤越相当,不过头部空间要稍微大一些,后排中央没有配备头枕确实不够厚道。


       长安CS35 PLUS搭载了1.6L的自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的动力总成,动力表现比缤越还是差不少。但是来自爱信的6速变速箱十分平顺,整个动力衔接十分顺畅,在市区内匀速行驶时感受是非常好的。
       宝骏-530
       厂商指导价:7.58-11.58万元
       优惠后价格:7.08-9.58万元


       宝骏530的前脸设计非常硬朗,车头灯运用了老款自由光风格的造型设计,可见如今这样的设计接受度还是挺高的。整车侧面线条比较平直,可以看出整车设计对空间的妥协,下方完全用黑色侧裙包围着,可见此车偏向的人群。


       宝骏530的内饰设计主要以实用为主,贯穿空调出风口的皮革还是比较好看的,不过整体档次感确实不如上两款车型。空间表现是宝骏530最大的优势,180cm的乘客坐进后排还能有两拳以上的腿部空间。另外,高配车型还配备了第三排座椅,虽然空间较小,但是应付短途行驶还是不成问题的。


       宝骏530主力车型搭载了1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的动力总成,动力输出以平顺为主,如果需要激情的话这辆车的动力表现怕是满足不了你。不过购买此车的人群的第一诉求就是乘坐舒适性以及空间实用性,这辆车能很好的满足这类人群的需求。
       吉利缤越是三款车中最符合年轻人审美的,内饰激进,动力强劲,适合注重驾驶感的消费者。长安CS35 PLUS的人群年龄定位介于缤越和宝骏530之间,整体设计比缤越要沉稳一些,驾驶平顺性也要好一些,如果你能接受它的动力表现,那将是一个不错的选择。宝骏530简直就是一个实用主义者,作为经常需要下乡或家庭的第一辆车,是非常称职的。
     

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发表于 2019-9-11 10:25 | 显示全部楼层
很看好这个缤越的悬浮式中控屏设计,很有高端感
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