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[其他] 比英朗更实用 别克阅朗1.3T+6AT

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发表于 2017-12-28 15:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
别克阅朗这款车,实际上我们可以把它理解成为别克全新英朗的旅行版车型。而这两台车之间的关系,其实对于很多熟悉别克这两年在国内市场动作的朋友们来讲应该不会陌生;因为它们两个,无论是从市场的定位上来讲,还是在整个别克品牌下面的产品的位置上面来讲,其实都很像前些年别克凯越和凯越旅行之间的关系。对于这台紧凑型家用车市场的旅行车来讲,这台车整体的产品成不成功,值不值得消费者替它去买单的原因很简单。首先它整个的气质是不是符合旅行车的定位;第二就是它整个的空间表现符不符合它产品的定位;第三就是这台车开起来的的行驶品质符不符合它的定位。
我们先从外观聊聊这三个问题,首先先看前脸,阅朗这台车的前脸采用了目前别克最新的家族化设计风格。中网整个和两侧的大灯融为一体,让着车前脸看上去有一种下压的趋势,这样看上去够运动也够年轻。而且全系都配备了LED的日行灯。作为一款旅行车,它的车顶配备车顶行李架,能够承载50公斤左右的重量。轮毂采用了16寸的铝合金轮毂,看上去很漂亮,轮胎采用固特异的205/55 R16的轮胎。阅朗这台车的尾部也是挺漂亮的,个人觉得它最大的亮点,就集中在别克的LOGO上面,因为这个LOGO集成了后备箱的开启功能,很独特的这种蚌壳式的尾门开启方式。这个外观设计都非常符合目前紧凑型家用车的主流消费群体,也就是80、90后的审美需求,所以刚刚提到的第一个问题也就得到了答案。
内饰方面,整台车的内饰采用了横向的线条,看上去挺规整的,一点都不乱。方向盘的尺寸不大,而且下面做了一个小的削平处理,还是很不错的,多大的车,就应该配一个多大的方向盘。仪表两边的转速表和速度表都是采用了一个机械表针的,中间有一个小小的液晶屏,可以显示一些行车信息,还是比较丰富的。这台车的后排在设计生产的时候,采用了两个1.88米身高尺寸的假人,然后测算出他的腿部空间还是有60毫米的距离,所以这台车纵向的腿部空间是不需要担心的。综合来看,内部空间也满足我们刚才提到的第二个问题了,它的整个空间表现,是符合紧凑型旅行车的一个定位,而且整个内饰的设计也够温馨,配置也实用。
阅朗这台车,总共推出四款车型,动力方面分别是选择1.0T的发动机和1.3T的发动机,两种选择都是三缸发动机。今天的这台车是采用最大功率163马力,最大扭矩230牛米的一台1.3T发动机。这个发动机的动力参数看上去还是挺好看的,而且这台车的初段的加速能力也让人满意,它的零到百成绩基本上是8.5秒至9秒,对于一个小排量的车来讲,这个动力表现已经是挺让人满意了,因为它在我们日常驾驶中,已经完全能够满足我们需求的了。在传动方面,这台1.3T的车型采用的是一台6AT的变速箱,这个变速箱在紧凑型家用车的级别当中,算是一个非常稳妥的选择了。综合下来看,关于我们刚刚提到的第三个问题,答案也是完全可以满足的。
其实大多数消费者选择这样一台紧凑型家用车,终极的要求其实很简单,就是能够开开心心的拉上一家人或者是朋友,然后轻松地、有面子的去四处逛逛、看看。而这台阅朗车,在颜值、气质、使用空间以及它整个的行驶品质方面,都是能够满足这方面朋友的需求的,并且它11.99万元到14.99万元的价格区间,入门的门槛其实也不高。

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