|
温都全媒体日前连续报道了我市多辆交通执法车遭不法人员安装GPS跟踪器，为超限违法车辆通风报信。4月9日凌晨，瓯海警方将朱某某、卢某某等一批犯罪嫌疑人抓获，宣告案件成功告破。
在交通执法车偷装跟踪器的究竟是什么人？警方如何快速锁定犯罪嫌疑人？总共有多少执法车遭遇了跟踪器监控……19日，警方专案组负责人、瓯海区公安分局有组织犯罪侦查大队大队长卓湘棋接受温都记者专访，详解该案侦破始末和幕后细节。 盯梢人员月薪过万，4家运输公司共享执法信息
今年4月初，我市交通执法部门发现执法活动信息泄露，造成大批违法超限车辆逃脱查处。在两辆执法车的底盘处，执法人员相继找到了3个非法安装的GPS跟踪器，随即报警。 瓯海警方就该案成立了专案组进行侦办。通过运用技术手段，专案组很快确定市区4家运输企业的相关负责人、管理人员等具有重大作案嫌疑。 4月9日凌晨4时许，警方兵分多路，成功抓获了12名涉案人员。目前6人因涉嫌聚众扰乱社会秩序罪被刑拘，1人被治安拘留。 
“这批涉案人员以4家渣土、沙石运输公司的股东、管理人员为主。其中一家运输公司的法定代表人朱某某、车队长卢某某等人直接参与了GPS跟踪器安装。”卓湘棋介绍，其余3家运输公司则是通过人员盯梢、尾随等方式，干扰执法活动。这4家运输企业的经营范围主要在瓯海、龙湾等地，企业的管理者们还组建了一个名为“瓯海路政”的微信群，相互分享各自掌握的执法活动信息。 温州市交通执法队公运执法二队辖区为瓯海泽雅、瞿溪、郭溪等地，是这些公司重要的经营活动区域。“执法二队只有一辆执法车，日常停放在市区新南站的停车场内。”据警方查明，运输公司长期在新南站周边安排人员盯梢，一旦发现执法车出动，就会驾车尾随。 “除了车队长、驾驶员等轮班蹲守外，他们还雇佣了专人盯梢，每个月工资有上万元。”民警介绍，盯梢人员通过微信群、对讲机等，源源不断地把执法车动态通报给路面上的驾驶员。 
执法车驶出停车场，跟踪器第一时间发出警报信息
安排专人盯梢执法车，不但费时费力，而且成本也不低。“为了便于车辆调度，运输车队的货车一般都装有跟踪器用于定位，这家运输公司的相关负责人就动起了歪心思，在执法车上也安装跟踪器，降低日常盯梢的成本。” 2020年4月，该运输公司雇人分别在两辆执法车上安装了GPS跟踪器。 据该运输公司车队长卢某某供述，“跟踪器上有一块磁铁，只要往车底隐蔽处一贴就能吸附住，几秒钟就能装好，基本上不会被人察觉到。” 据了解，执法车装上跟踪器后，卢某某通过手机软件就能实时掌握车辆的动态，“跟踪器还具有电子围栏功能，一旦执法车离开设定的范围（如停车场），卢某某就能第一时间收到报警信息，执法活动完全在他们的掌控之中。” 跟踪器电池续航时间约2个月，今年1月，卢某某自己跑到新南站，在公运执法二队的车辆底盘处装了一个新的跟踪器。另外一辆装了跟踪器的执法车去年被调配至瓯江口新区，不久前也被执法人员在排查中发现，跟踪器被找到时早已因为电量耗尽失效。卢某某落网后，警方还搜查到了两个尚未启用的跟踪器。 
凭借跟踪器，涉案企业每个月逃避罚款近10万元
这些运输公司现有的货车大多只允许载重10吨以内，而它们实际载货量往往能达到三四十吨。一旦被交通执法部门查获，每辆车罚款将面临1万元左右的罚款。 “以前没有跟踪执法车的时候，车队平均每个月会被查处10多次，用上跟踪器的那几个月，每个月只查住了两三次，效果十分明显。”据卢某某供述，通过跟踪器获取的信息也被他们分享给其他三家企业。因此才会出现执法车一上路，超限车马上销声匿迹的怪相。 4月7日，温都全媒体曝光该案后，涉案的相关嫌疑人仍然抱有侥幸心理。“一方面他们认为破案难度较大，警方不可能找到他们，另一方面是法律意识淡薄，认为问题不严重，最多只是罚款或者治安拘留。”卓湘棋说。 据了解，这是全市第一起因盯梢、监控执法而被查办的刑事案件。记者从交通执法部门获悉，随着该案的顺利侦破，近期以来此类干扰执法的行为已经基本绝迹。为了从根源上遏制超限运载的乱象，执法部门日前也从执法信息化、加强源头防范等方面着手，进一步提升道路运输管理水平。 | 
发表于 2021-4-19 19:04
