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仅需2分钟!鹿城至永嘉!时速80公里、行人和非机动车可通行…

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发表于 2021-2-5 21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江

鹿城、永嘉再添跨域新通道。2月5日,104国道瓯江特大桥正式建成通车。该桥横跨瓯江两岸,是第十四座跨瓯江大桥,也是瓯江上空唯一一座兼具交通功能和城市景观功能的斜拉桥。至此,鹿城仰义到永嘉瓯北原本通行要半小时以上的路程,现在最快仅需2分钟。

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从大桥上空俯瞰,桥梁凌空飞跃鹿城和永嘉两地,桥底的瓯江风光旖旎。据悉,瓯江特大桥系省重点工程项目、省最宽的矮塔斜拉桥,全长1332.72米,由鹿城和永嘉两地共建,位于瓯江三桥上游约6公里处,起于永嘉瓯北礁下、终于鹿城仰义十里。桥面设计双向六车道,一级公路标准,设计时速80公里,地面道路十分宽敞,路上交通指示牌全部就位。桥身与拉索均为白色,整体外观简洁雄伟,两侧设置了人非混行道,行人及非机动车也能通行,漫游于桥上,可饱览鹿城、永嘉两地美景。


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项目前期通过调研及咨询专家,对施工工艺进行创新。据区交通工程建设中心高工孙国华介绍,项目建设采用“钢板桩+砼墙组合围堰”“BIM仿真分析”“运梁小车转换系统”等创新工艺,相继克服主墩水域环境复杂、线形控制难度大等施工难点,降低施工成本110万元以上,缩短施工工期40天以上。

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看着崭新的道路,两地居民难掩心中喜悦。家住永嘉瓯北的赵先生带着家人过来,感受下新通车的大桥。“以前要从瓯江大桥绕行,耗时耗力。现在就不一样,几分钟即可通过,不仅安全快捷,站在桥上眺望远处,也是一道靓丽的风景线!”赵先生点赞说。


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家住鹿城仰义的市民林女士拿起手机,“咔嚓”和大桥合了张影。“桥上看风景好壮观,沿途景色美不胜收。大桥的开通,会大大增强两地人文、经贸往来,后续还将会汇聚更多的人气、财气。”林女士赞叹道。


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瓯江特大桥
是鹿城、永嘉两地的重点民生工程之一,也是两地交界一座独具意义的“观光桥”,是两地联通的关键干道、拥江发展的新地标。大桥通车后,不仅拓展温州城市空间、完善区域路网布局,进一步缓解城市西向进城口的交通压力,促进了两地的人文交流,走亲访友更便捷,还为瓯江两岸的融合发展提供强劲助力。


近年来,鹿城聚焦交通领域痛点堵点问题,进一步完善区域综合交通体系,三大省重点交通工程全面提速、330国道西过境鹿城段改建工程等前期项目加速孵化,首次提出打造鹿城西部多式联运枢纽项目概念;“四好农村路”三年行动圆满收官,任务全部超额完成;提前完成普速铁路外部环境隐患整治全部问题点位任务,三大堵点全线通车,致力修好致富路、民生路、发展路、幸福路,助力提升区域竞争力、辐射力、吸引力。2020年全年累计完成综合交通投资28.6亿,布局内畅外联的道路网,激活交通运输新动能。



     

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发表于 2021-2-5 23:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2021-2-6 08:46 | 显示全部楼层 | 来自浙江
要收钱的不
     

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发表于 2021-2-6 14:33 | 显示全部楼层 | 来自浙江

收,你要几个摄像头
     

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发表于 2021-2-6 22:41 | 显示全部楼层 | 来自浙江
那一块区域两岸周边区域估计后期规划建设又会大步发展,有一个新台阶
     

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发表于 2021-2-6 23:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
要不要收费的?
     

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发表于 2021-2-13 14:48 | 显示全部楼层 | 来自浙江

不用,这不是高速
     

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发表于 2021-2-13 14:49 | 显示全部楼层 | 来自浙江

公路桥梁,不是高速
     

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发表于 2021-2-18 09:53 | 显示全部楼层 | 来自浙江
T时间333 发表于 2021-2-13 14:49
公路桥梁,不是高速

不收钱啊,都有点不习惯。
头像被屏蔽
     

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发表于 2021-2-21 18:23 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2021-3-6 14:32 | 显示全部楼层 | 来自浙江
firball 发表于 2021-2-18 09:53
不收钱啊,都有点不习惯。

高速公路才收钱啊,这又不是,难不成城市大马路上到处建收费站收过路费?
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