这座浙江第三的城市，吊打许多省会

T时间333

金钻人家 发表于 2020-11-2 09:05
从你这句话的口气可看出，思想守旧僵化，不能正视问题所在。

我这是正视事实，你是凭空瞎掰，全国300-400个城市，温州GDP全国第30，今年还会超过2-3个城市，温州在全国范围内，所有方面的排名基本都比GDP排名高，比如机场吞吐量，人均可支配收入，快递业务量，土地出让金，金融存款，轨道交通里程，医疗水平，财政收入，等等，太多了。

T时间333

金钻人家 发表于 2020-11-2 09:11
你考虑问题太肤浅，你吹牛皮倒真还不次，普通地级市怎能与省会城市相比啊。省会城市体现的综合实力，是一 ...

对啊，温州确实没法和这些省会比，因为国家对他们的补贴太多了，简直是巨款。温州在几乎被国家抛弃的状态下，GDP居然还能超过他们。

T时间333

金钻人家 发表于 2020-11-2 09:25
1、太原本科学校名单【20所】

教育比温州强，他整体就比温州强了吗？温州轨道交通都快运营2年了，太原还没开通。还有太原我也去过几次，城市细节很差，差温州市区挺远的，温州市区的主干道还是非常精致的。

T时间333

金钻人家 发表于 2020-11-2 14:19
中国的省会为国家一级行政区，一般为省的政治、经济、科教、文化、交通中心，正式文件中的自治区、直辖市 ...

有铁路局算什么，温州凭一个小小的4台10线车站就挤进全国铁路20个枢纽城市之一。

T时间333

金钻人家 发表于 2020-11-2 14:26
中科院12个分院：中国科学院北京分院、中国科学院沈阳分院、中国科学院长春分院、中国科学院上海分院、中 ...

搞得好像温州没有研究院一样，温州有大唐5G长三角总部，天心天思，创新创业新天地，中国基因药谷，中国眼谷，瓯江口机器人产业园，台商科创园，国科大温州研究院，浙江大学温州研究院，武汉大学温州研究院，北斗产业基地等等太多了

T时间333

金钻人家 发表于 2020-11-2 17:01
就这素质，就这眼光、视野、境界？？?还包容开放、敢为人先敢为天下先???

还说别人素质，无脑黑温州，不传播点积极的，一个劲贬低温州，不去找些优点。

firball

T时间333 发表于 2020-11-8 12:57
前几年？温州2015年GDP排名第35，去年第30，今年大概率超过徐州，唐山，也有可能超过大连

瞧这点出息,也找几个比自己强的城市参照.    在这自吹自擂,拿些弱对手给自己垫底?     卖地卖成这样,您有什么可自豪的.     不知道苏州算几线城市,宁波是不是省会.  

金钻人家

T时间333 发表于 2020-11-8 12:57
前几年？温州2015年GDP排名第35，去年第30，今年大概率超过徐州，唐山，也有可能超过大连

国家金融中心的功能和定位主要体现在全国性金融机构的先进性上。从指数上来看，上海是我国的国家金融中心，其金融业发达，几乎包含了我国所有的金融市场要素。总体来看，上海具备足够的实力成为国家金融中心。其次是北京和深圳。北京市金融业发达，拥有各类全国的金融监管机构和众多大型金融机构的总部。北京金融业的发展势头迅猛，成为北京经济稳增长的“压舱石”。2017年北京在全球金融中心指数(GFCI) 排名中跻身前十；深圳是我国第一个经济特区，在金融业上也具有自身的独特优势。深圳银行、证券、保险业机构密度、外资金融机构数量以及从业人员比例均居全国前列。
广州、杭州、天津、南京为国家重要金融中心城市，成都、武汉等13个城市为潜在的国家重要金融中心。
市。
从排名看，

从排名上看，北京是国家科技中心，集聚了大量的科技资源、科技人才和科研机构，科技中心综合得分居样本城市首位，并远高于其他城市，其科技中心联系度和科技中心集聚度也均居于首位。上海、深圳作为国家重要科技中心城市，是仅次于北京的重要科技中心，对全国科技发展具有一定的带动引领作用。目前，全国潜在的科技中心主要有武汉、重庆、成都、西安、杭州、南京、合肥、广州、天津等九个城市。
      
从排名看，广州是国际综合交通枢纽，其国家交通中心指数为1，居全国第一。其交通集聚度和交通联系度指数全国排名分别位于第一和第三位。在国家交通中心的具体指标排名方面，广州各具体指标的排名全部居于全国前五，很多分项居于第一位。而国家重要交通中心城市为京沪镐汉，即北京、上海、西安、武汉。而中国潜在的国家重要交通中心城市主要包括成都、重庆、郑州、南京、青岛、深圳、长沙、杭州、天津、济南10个城市。成都是西南地区最大的铁路枢纽；重庆是中国西南地区的综合性交通枢纽，唯一拥有水、铁、公、空等多种交通方式的特大型交通枢纽；郑州处于中国交通大十字架的中心位置，铁路运输尤为发达，被称为“火车拉来的城市”；南京位于华东地区和长江下游流域中心，是重要交通枢纽，“黄金水道”长江和京沪铁路在这里交汇；青岛具有发展陆海空综合交通运输的地缘优势和经济基础；深圳海陆空运输一应俱全，城市公共交通发达，是南中国的交通中心之一；长沙是中国中部地区重要的交通枢纽城市；杭州是华东地区的主要交通枢纽之一；天津是北京通往东北和上海方向的重要铁路枢纽；济南是山东半岛城市群的中心城市之一，沟通南北铁路干线。
      潜在交通中心的交通资源主要辐射省内其他城市，同时辅助国家重要交通中心城市辐射区域。

北京历史底蕴厚重奠定了北京教育发展的中心地位，作为国家教育中心，北京集聚了全国高端优质教育资源尤其是211（26所）和985（8所）高校，还有陆军、空军、外交部、公安部、中国科学院等多个主管单位主管的多所特色高等教育机构，除此之外，北京在学术会议、长江学者或杰出青年、院士等方面优势较强，凭借优秀的教育资源集聚力和联系力，北京作为国家教育中心的国际影响力快速上升。上海、广州、武汉、天津、南京和西安是国家的重要教育城市。上海拥有10所211高校， 4所985高校；广州有4所211；武汉有7所211；天津有3所211；南京有8所211；西安有7所211和3所985高校，广州、武汉、天津和南京211高校中各有2所985高校，教育资源仅次于北京。中国潜在教育中心主要包括长沙、长春、成都、哈尔滨、济南、合肥、深圳、沈阳、杭州和重庆10个城市。潜在教育中心至少拥有2所以上211高校甚至985高校。

北京作为我国的首都，同时也是我国医学科研和教育、公共卫生服务资源的绝对中心城市，在医疗领域的各个方面领先其他城市很大一段距离。上海、成都、广州、西安、天津是国家重要医疗中心，可以作为区域医疗中心。但上海相对于其他城市优势更明显，其他城市数据大致相当，除上海之外，其他城市都表现出联系度高于聚集度，而且在聚集度和联系度上都超出了全国的中位数，其中成都和西安尽管聚集度稍低，但联系度非常高，一定程度上反映了重要医疗中心城市在当地的区域医疗中心作用。

北京排名第一位，各分项指标排名位居前两位；在信息中心联系度的分项指标中，北京的媒体联系度遥遥领先全国第二位，北京的信息咨询公司联系度在全国处于第二位。上海是国家重要信息中心，上海的国家重要信息中心集聚度和信息中心的联系度在全国排名第二位；各分项指标仅次于北京位于第二位，在信息咨询公司联系度方面超过北京，位列第一位。

北京是我国的国家文化中心，对全国各个城市的文化发展具有突出的带动引领作用。在国家中心城市文化功能综合排名中，北京稳居首位，且与其他城市之间拉开了较大距离。在分项数据中，北京优势明显。上海、广州是我国的重要文化中心，具有较高的文化辐射能力和联系能力，在国家中心城市文化功能排名第二和第三位。潜在的国家重要文化中心包括杭州、武汉、济南等八座城市。

通过分析上海贸易中心总体指数以及分项指数可以得出，上海在所有城市和层级中处于首位。上海的聚集度处于国家聚集中心层级；上海的联系度处于国家重要联系中心层级，低于总体贸易水平。电子商务、博览会、自贸区和国家交易中心均处于国家中心层级，但是其物流公司和保税区处于国家重要中心层级，低于总体贸易中心水平。从而上海要从各方面均衡协调发展，上海就要提升其联系度、物流公司和保税区水平，使上海在各个方面都是国家中心。因而未来上海若想要保持其贸易中心的均衡性和协调性，就必须在贸易中心联系度和保税区方面进行努力。国家重要贸易中心为北京、天津。根据北京贸易中心总体指数以及分项指数，可以得出北京属于重要的国家贸易中心层级。天津是国家重要贸易中心，从层间仅次于上海，层级内部稍弱于北京。深圳、大连、重庆、广州、郑州、武汉、厦门、长沙、青岛、杭州、成都、南京、西安这13个城市处于潜在的国家重要贸易中心层级。

金钻人家

    南京作为第二经济大省江苏的省会，其经济总量占比也仅为13.6%，位列倒数第二。
今年8月15日下午至17日上午，南京市委召开务虚会，围绕“提升省会城市功能和中心城市首位度”主题进行讨论和研究。江苏省委常委、南京市委书记张敬华指出，长期以来，南京全市上下为提升城市功能和首位度不懈努力，形成了一些比较优势，但在科教人文优势发挥、交通枢纽地位强化、国际化程度提升、区域协调发展、辐射带动周边地区等方面还存在不少差距和短板。
    东部沿海几个发达省份的省城中，杭州的首位度最高，为24.3%。在浙江省内，杭州的中心性无法撼动，尤其是相对于省内的计划单列市、副省级城市宁波，杭州的“强势度”很高。
    南京市委党校经济学教研部副主任、教授王辉龙撰文分析，近年来杭州根据技术发展趋势和国家战略导向确定主导产业，从旅游城市走向智慧产业城市。杭州在依托山水资源继续打造品质城市和精致文化的基础上，根据国家战略导向，发展互联网、电子商务为主的新经济，成功突破了“主城区地理腹地狭窄”和资源不足的束缚，城市影响力、辐射力不断扩大并对财富精英、知识精英产生了强大的吸引力。人才的进入推动产业发展，产业的发展才有吸纳人口的能力。
02
    过去5年，省会城市首位度普遍提高
    近年来，在人口等资源向中心大城市、都市圈集聚的过程中，省会城市作为省域经济发展的引擎，所起的作用越来越大。
    需要说明的是，2010年以来，合肥、成都和西安通过行政区划调整，将市域范围以外的、原属于其他地市的部分区域纳入，扩大了城市的发展空间，经济、人口等的增长有机械增长的因素。例如，2011年通过“三分巢湖”，原地级市巢湖的居巢区、庐江县划归合肥；2016年，简阳市正式划归成都代管；2017年，西安代管了西咸新区。
总体上看，相比2010年，除了济南之外，其他省城的首位度都有所提高，其中兰州、银川、成都、合肥提升幅度都超过了4个百分点，长春、哈尔滨、太原提升幅度超过3个百分点。
    兰州、银川等中西部省会这几年经济总量占比提高幅度较大，其中的一大原因在于，西部乃至中部不少省份的农村地区客观条件比较差，如平原少、山地高原多、土地贫瘠，交通基础设施也比较落后。这些地方在近几年加快城镇化的过程中，走的也是不同于东部发达省份的路径，即人口主要向中心大城市转移，使得省会经济、人口迅速集聚。
    贵州省社科院研究员胡晓登分析，在近几年的基建大潮中，省会城市具有天然的优势，比如，高铁一般都是以省会城市为中心展开的，很多重大投资项目也会选择在省会投资。
    高铁、城际轨道的发展带动了人口加速向一二线城市转移。同时，在近年来的产业转型升级过程中，省会城市所拥有的科教文化等各种高端生产要素更为明显，在转型过程中的引领作用更加突出。
    第一财经记者统计24个省会城市（乌鲁木齐、长春、拉萨数据未纳入统计）的数据显示，同2010年第六次全国人口普查时的数据相比，2017年，除了兰州外，省会城市人口占全省的比重都呈现出提高的态势。
     其中，合肥、西安和成都因为行政区划调整，人口机械增长较多，提高幅度较大。此外，武汉、郑州、哈尔滨、银川的人口占全省的比重都比2010年提升了超过1个百分点。
    未来，省会城市将继续做大多强，提升首位度和辐射能力。以济南为例，济南市市长孙述涛此前在接受媒体采访时表示，济南作为省会城市，其应有的地位和作用没有充分发挥出来。“落伍不要紧，重要的是要知道自己落伍了，知道自己在什么地方落伍了，知道自己为什么落伍了，知耻而后勇。”

金钻人家

T时间333 发表于 2020-11-8 13:12
搞得好像温州没有研究院一样，温州有大唐5G长三角总部，天心天思，创新创业新天地，中国基因药谷，中国眼 ...

金钻人家

T时间333 发表于 2020-11-8 13:01
我这是正视事实，你是凭空瞎掰，全国300-400个城市，温州GDP全国第30，今年还会超过2-3个城市，温州在全 ...

    合肥：年底将有10条轨道交通线同时在建
            虞爱华指出，在建和开工新建10条轨道交通，是令人振奋的民生工程，是具有长远意义的重大基础设施建设，是做好“六稳”工作、落实“六保”任务的具体有效重要举措

南京12条轨道交通同时在建               

12条轨道交通同时在建，推进建设5条过江通道

金钻人家

T时间333 发表于 2020-11-1 22:29
温州今年引进了很多高新产业，如天心天思，大唐5G，国科大温州研究院，世界青年科学家孵化器，机器人产业 ...

金钻人家

6城25线同时在建，“地铁上的江苏”呼之欲出

3月20日，南京地铁10号线二期工程环评顺利获批；3月20日，接触网热滑试验圆满成功，标志着徐州地铁1号线已初步具备运营条件；3月15日，常州市轨道交通2号线一期工程TJ-04标红梅公园站至五角场站盾构区间左线顺利贯通……放眼江苏各地，最近关于城市和城际地铁建设的新闻不少。观潮君梳理发现，目前江苏南京、无锡、苏州已开通地铁，同时全省共有南京(11条)、无锡(3条)、苏州(4条)、徐州(3条)、常州(2条)、南通(2条)等六市的25条地铁线处于在建之中。除此之外，其他7个城市或已经一个个城市发展规划接踵出炉，或已经一条条地铁线立项，江苏正昂首迈入“地铁时代”。

合肥地铁大爆发，总投资超1700亿元！10条地铁线2020年底同时开建，未来还将建15条地铁线路！
西安地铁三期建设规划全面落地 将形成12条总长422公里的轨道交通
               

金钻人家

长沙轨道交通共建设6条地铁骨干线和6条地铁补充线及磁浮快线
      长沙轨道交通，也称长沙地铁，是服务于中国湖南省长沙市的城市轨道交通，包括地铁系统、磁浮系统等。其第一条线路于2014年4月29日开通，其磁浮快线为中国开通的首条拥有完全自主知识产权的中低速磁悬浮线路。

开通倒计时，2020成都地铁新线真的要来了！
成都地铁新线路待开通：倒计时  6号线一二三期、 8号线一期 、9号线一期、17号线一期、 18号线二期

成都地铁已开通：1号线 、2号线、 3号线、 4号线、5号线、 7号线、 10号线、 18号线一期、有轨电车蓉2号线
成都地铁已开工：8号线二期 10号线三期 13号线一期、17号线二期 18号线三期 19号二期、27号线一期 30号一期

金钻人家

T时间333 发表于 2020-11-8 13:12
搞得好像温州没有研究院一样，温州有大唐5G长三角总部，天心天思，创新创业新天地，中国基因药谷，中国眼 ...

合肥市2020年底前同时开建10条地铁线，总投资1700亿元。