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楼主: 鸿影虓虎

这座浙江第三的城市,吊打许多省会

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发表于 2020-11-11 10:34 | 显示全部楼层
timg (5).jpg 厦门新机场
     

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发表于 2020-11-11 10:38 | 显示全部楼层
5745652.jpg 青岛新机场
     

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发表于 2020-11-11 10:45 | 显示全部楼层
南京地铁(Nanjing Metro)是服务于中国南京市南京都市圈各地区的城市轨道交通,前身可追溯到清光绪三十三年(1907年)建造的京市铁路其首条线路于2005年5月15日正式开通,使南京成为中国内地第6个拥有地铁的城市。
    截至2019年12月,南京地铁已开通运营线路共有10条,包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线,均采用地铁系统,共174座车站(换乘站重复计算),地铁线路总长378千米,线路总长居中国第4(仅次于上海、北京、广州)、世界第5位,构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络,南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。 [3-4]
   截至2020年5月,地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、6号线、7号线、S6号线、S8号线南延、9号线一期、10号线二期正在建设中;3号线三期、4号线二期、11号线一期已进入前期准备阶段,将于2021年底前陆续开工建设。
   2018年,南京地铁累计客流11.125亿人次,比2017年增加1.355亿人次,增长13.9%;日均客流304.79万人次,比2017年增加37.09万人次,增长12.2%。截至2019年6月,南京地铁日均客运量353万人次,最高日客运量415.5万人次。
   说明:南京地铁已开通的所有S线均使用国家通用标准B型地铁列车,建设标准及设计参数为标准地铁制式,全部位于南京市域境内,且均由南京地铁集团有限公司运营,并非市域快轨或城际铁路。
   截至2020年8月,根据南京市《南京市城市总体规划(2018-2035)》中轨道交通规划篇,到2035年南京地铁线网规划共计27条线路,总长1030千米。其中,城区干线17条线路,包括地铁1号线-17号线;市域快线10条线路,包括S1号线-S9号线,以及暂命名18号线的机场快线。


     

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发表于 2020-11-11 10:51 | 显示全部楼层
南京1.png 南京2.png

     

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发表于 2020-11-11 14:19 | 显示全部楼层
总投资215亿!
福州长乐国际机场二期扩建工程开工
    投资215亿元 设计年旅客吞吐量3600万人次 将建成集航空、铁路、地铁、地面公交等综合性的城市客货流集散枢纽
    长乐国际机场是全国首座完全由地方投资的大型现代化国际机场
    长乐国际机场二期扩建工程将新建一条长3600米、宽45米的第二跑道,新建25.5万平方米的T2航站楼、60个机位的站坪、8万平方米的综合交通中心和2.5万平方米的货运站,配套辅助生产生活设施,并引入机场第二高速公路、地铁F1线、福莆城际铁路F2线、福宁城际铁路F3线等多制式交通。项目建成后,长乐国际机场将成为集航空、铁路、地铁、地面公交等多元交通方式联动的综合性城市客货流集散枢纽。
     

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发表于 2020-11-11 14:23 | 显示全部楼层
长乐.jpg
     

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发表于 2020-11-11 14:28 | 显示全部楼层
福州南.jpg
福州火车南站扩建设计方案确定
将成全国第二大火车站

     

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发表于 2020-11-11 14:47 | 显示全部楼层
T时间333 发表于 2020-11-1 22:20
南宁商务区空置率吓人,搞这些虚的面子工程有什么用,GDP被温州甩的老远了。南宁城中村规模吊打温州

温州机场.jpg
上为温州机场二期扩建效果图
南宁机场改扩建工程计划2020年开工 南宁.jpg
南宁机场改建后效果图
    《南宁吴圩国际机场总体规划修编(2019年版)》获得民航局正式批复。南宁吴圩国际机场定位为面向东南亚的区域枢纽机场。南宁机场将建5条跑道、5座航站楼

     

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发表于 2020-11-11 15:17 | 显示全部楼层
贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程
       2020年11月5日7点15分,随着山东航空SC2323号航班在贵阳龙洞堡国际机场新建东跑道起飞,标志着龙洞堡机场新建东跑道正式投入使用,贵阳龙洞堡国际机场离双跑道运行再近一步。
贵机.jpg


     

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发表于 2020-11-11 15:35 | 显示全部楼层
新疆.png
重磅|乌鲁木齐机场改扩建整体工程计划2023年底完成
2020.03-26   09:23
          去年10月中旬开工建设的乌鲁木齐机场改扩建工程,是国家十三五规划重点机场建设项目,计划投资520亿左右,分四年实施建设。
    整个工程包括:50万平方米航站楼、两条4F级民航最高级别跑道、177个停机位、9.3万平方米综合交通中心、25.1万平方米停车场以及办公、边检、安检、海关、航食、货运、机务、能源、信息等配套设施。
    按照整体规划,到2030年,乌鲁木齐国际机场年旅客吞吐量可达到6300万人次,年货邮吞吐量可达到75万吨,分别是现在的3倍和4.4倍。
     

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发表于 2020-11-11 16:16 | 显示全部楼层
济南机场.jpg 济2.jpg 济3.jpg
投资500亿,3年建成!济南机场二期改扩建工程
   

    济南机场二期改扩建工程拟投资近500亿元,比最初预估的400亿元增加了约100亿元。建设规模新建T2航站楼,建筑面积约55万平方米;新建综合交通中心,建筑面积约30万平方米;新建南工作区,建筑面积约11万平方米;新建西飞行区,含2条3600米长跑道,将使济南机场升级为4F级机场。

     济南机场将达到怎样的规模?
    到2030年航站楼面积:16.5万(T1)+55万(T2)平方米
    跑道数:3条
    满足年旅客吞吐量5000万人次,货邮吞吐量50万吨,飞机起降38.3万架次
    到2035年满足年旅客吞吐量6000万人次
   
     

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发表于 2020-11-12 09:08 | 显示全部楼层
沈阳机场.png 沈阳桃仙国际机场

沈阳桃仙机场2019规划获批,近期规划建设T4, T3扩建
     

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发表于 2020-11-12 09:41 | 显示全部楼层
西安机场.jpg 西安3.jpg 西安2.jpg
       西安机场三期扩建工程
2016年7月,西安机场总体规划取得民航局和陕西省政府联合批复;
2019年1月,西安机场三期扩建工程取得国家发改委立项批复;
2020年1月,取得国家发改委可研批复。
      西安机场三期扩建工程建设以2030年为目标年,按照年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的目标进行设计。项目总投资476.45亿元
       三期工程建成投运后,西安机场将形成4条跑道、4座航站楼,东西航站区双轮驱动的发展格局,将以更加完善的基础设施、更加快捷的空中通道、更加优质的特色服务,加快构建“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航空枢纽,成为助力陕西“三个经济”发展的新动力源,为推进新时代民航强国建设、打造内陆改革开放高地、谱写陕西新时代追赶超越新篇章贡献发展新动能。


     

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发表于 2020-11-12 10:06 | 显示全部楼层
T时间333 发表于 2020-11-8 13:01
我这是正视事实,你是凭空瞎掰,全国300-400个城市,温州GDP全国第30,今年还会超过2-3个城市,温州在全 ...

长水机场.jpg


云南:昆明长水机场继续扩建   
          筹划新建昆明第二国际机场

           昆明长水国际机场改扩建工程位列其中。会议表示:新建东二、西二、西三3条跑道,扩建站坪,新建平滑及相关站坪联络道;新建S2、T2航站楼共85万平方米,T2前综合交通枢纽8万平方米;配套建设相关配套辅助设施。项目总投资864亿元,力争2020年内开工建设,预计2025年建成。
       新开工项目中提出建设昆明第二国际机场:建设昆明第二国际机场可对长水机场省内航线进行分流,发展区域机场群协同效应,形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。
     

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发表于 2020-11-12 10:19 | 显示全部楼层
兰.jpg

总投资335.5亿元!兰州中川机场三期扩建工程可行性研究报告批复了!未来要建这样…               
2020-02-17 19:32
原标题:总投资335.5亿元!兰州中川机场三期扩建工程可行性研究报告批复了!未来要建这样…
     近日,国家发改委网站公布了关于兰州中川机场三期扩建工程可行性研究报告的批复 ,详情如下:
国家发展改革委
关于兰州中川机场三期扩建工程
可行性研究报告的批复
发改基础〔2020〕192号
甘肃省发展改革委:
  报来《关于上报兰州中川国际机场三期扩建工程可行性研究报告的请示》(甘发改交运〔2019〕751号)及有关材料均悉。经研究,现批复如下。
  一、为适应航空业务量增长需要,加快构建兰州区域航空枢纽,提升机场综合保障能力和服务水平,完善区域综合交通运输体系,促进地方经济社会发展,同意实施兰州中川机场三期扩建工程。
  二、本期工程按满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计。主要建设内容包括:
  (一)机场工程。飞行区等级指标4E,在现有跑道(西一)东侧365米处新建1条长4000米、宽45米的西二跑道,双向设置I类精密进近系统;在西二跑道东侧1870米处新建1条长4000米、宽45米的东一跑道,跑道北端设置Ⅲ类精密进近系统,南端设置I类精密进近系统;新建40万平方米的T3航站楼、91个机位的站坪、27万平方米的综合交通中心;配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。
  (二)空管工程。新建1座塔台及3260平方米的附属业务用房,2.395万平方米的空管工作区,以及航管、通信、气象等设施设备。
  (三)供油工程。新建4座1万立方米的储油罐、第二航空加油站、机坪加油管线及辅助配套设施。
  三、项目总投资335.5亿元,其中:
  (一)机场工程投资317.5亿元,资本金比例为50%,其中我委安排中央预算内投资15.9亿元,民航局安排民航发展基金40.5亿元,甘肃省人民政府安排财政资金50亿元,兰州市人民政府安排财政资金25亿元,其余资本金由甘肃省民航机场集团有限公司安排自有资金解决。资本金以外投资由甘肃省民航机场集团有限公司利用银行贷款解决。
  (二)空管工程投资13.4亿元,民航局安排民航发展基金11.23亿元,其余资金由民航西北地区空中交通管理局安排自有资金解决。
  (三)供油工程投资4.6亿元,资本金比例为40%,由中国航空油料有限责任公司安排自有资金解决,其余资金通过贷款解决。
四、甘肃省民航机场集团有限公司作为机场工程项目法人,民航西北地区空中交通管理局作为空管工程项目法人,中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人,负责各自项目的组织实施与管理。
  五、项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标,招标组织形式为委托招标。
  六、在后续阶段,重点做好以下工作。
  (一)加强军民航沟通协调,进一步优化空域使用方案,满足机场空域使用需要。
  (二)优化机场综合交通中心建设方案,落实机场综合交通枢纽环线铁路建设,按照兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路与国家铁路的接轨方案,将兰州至张掖三四线铁路引入T3航站楼;为城市轨道交通线的接入预留好建设空间。督促本期工程各建设实施主体有效沟通协调,确保一体化方案实施。
  (三)做好基地航空公司及其他驻场单位配套工程与本期工程的衔接。加强机场周边地区的规划控制,保护好净空、电磁环境,同步建设场外公用配套设施。
  (四)督促落实各项风险防范化解措施,妥善处理征地补偿安置、噪声影响处置等问题。
  (五)切实落实项目建设资金,防范新增地方政府债务风险,加大地方政府财政资金支持力度,积极拓宽融资渠道,为项目建设提供资金保障。
国家发展改革委
2020年2月5日
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