这座浙江第三的城市，吊打许多省会

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新年礼物！总投资875.9亿，宁波轨道交通第三期正式批复！

规划建设地铁：6号线1期，7号线，8号线1期，1号线西延，4号线延伸，共五个项目。

大家关心的5号线2期最终未能批复，甚是可惜。

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宁波发展太快了

痴雷步甲

希望温州风景优美。法律公正。教育当先，医护稳进。

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2021年1月2日，武汉地铁8号线二期、11号线三期葛店段正式开通！

楚天都市报
6小时前 · 楚天都市报官方账号

        今日上午10:56分，武汉轨道交通8号线二期工程、11号线三期葛店段同步开通。为武汉和鄂州两地市民送上2021年的新年礼物。随着8号线一、二、三期工程贯通运营，武汉全市地铁运营里程将达到360公里、240座站。

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T时间333 发表于 2020-11-8 12:57
前几年？温州2015年GDP排名第35，去年第30，今年大概率超过徐州，唐山，也有可能超过大连

就是要这样子的

烟台、常州、徐州、大连、唐山和昆明成为准万亿GDP城市

      来源： 21世纪经济报道
八千亿GDP城市断档，寻找准万亿GDP城市后备力量
21世纪经济研究院研究员 李果
烟台、常州、徐州、大连、唐山和昆明这6座城市，有望成为准万亿GDP城市的后备力量。
2020年末，中国万亿GDP城市的数量有望从17座增加到24座。
     泉州、东莞、济南、合肥、福州、南通、西安这7座城市，在2018年-2019年跨越8000亿元大关后，于2019年末突破9000亿元，将在2020年末冲刺万亿大关。
    21世纪经济研究院研究员注意到，若上述7座城市全部“冲关”成功，则万亿GDP城市的年度新晋数量将实现历年之最。
    越来越多万亿GDP城市的出现，不仅代表了单个城市的经济实力，也意味着国家竞争力在不断增强。
    在2020年之后，还有哪些城市，将成为万亿GDP城市的后备力量，成为准万亿GDP城市？
    2019年末，排名处于冲刺阶段的西安（GDP9321亿元）之后，是4座GDP7000亿元规模的城市烟台、常州、徐州、大连，没有一座城市步入8000亿元区间。
按照这4座城市近两年的GDP增速，在2020年末无法实现9000亿元规模的突破，将使得2021年GDP准万亿城市出现“断档”。
    未来城市晋级之路将更漫长
    21世纪经济研究院研究员注意到，根据中国城市在近年来普遍不高于10%的经济发展速度，以及依据GDP划分城市能级的方式，一座城市的万亿GDP晋级之路主要分为三个阶段。
    第一阶段是GDP达到7000亿元规模，资源要素开始加速聚集；第二阶段是GDP达到8000亿元规模，其竞争力在本省（自治区、直辖市）中处于优势地位；第三阶段是GDP达到9000亿元规模，有望在次年突破万亿。
从历年城市经济的发展情况看，当一座城市的经济总量突破8000亿元后，则有望在未来2-3年向万亿GDP城市发起冲刺。
以在2019年晋级万亿GDP城市的佛山市为例，该市每两年便实现一个跨越。
佛山GDP在2013年达到7000亿元规模，两年后达到8000亿元规模，2017年达到9000亿元，2019年顺利晋级万亿GDP城市。
    在2014年晋级万亿GDP城市的成都，两年便完成了冲刺的全过程。
21世纪经济研究院研究员注意到，由于宏观经济背景原因，上述城市完成上述三个阶段GDP年均增速保持较高，如成都市GDP增速在2012年-2014年的GDP平均增速为10.7%，佛山市在2013-2019年的年均增速为7.13%。
    但受疫情及外部经济形势影响，目前国内城市普遍调低了GDP增速预期，这或意味着未来的万亿GDP晋级之路将更加漫长。
另一方面，在全国第四次经济普查后，部分城市的2018年GDP也有所调整。2018年末，位于蓄势阶段（7000亿元规模）的城市包括福州、济南、烟台、合肥、大连、长春、常州，是在2019年迈向跨越阶段（8000亿元规模）的潜力城市。
在第四次经济普查后，部分城市对2018年GDP总量进行了调整，这直接影响了2019年的GDP排名。如福州、济南、烟台和合肥在2018年末的GDP均位于7800亿元区间，距离8000亿元非常接近。
    但根据第四次全国经济普查结果，山东省统计局在2020年对2018年烟台市生产总值初步核算数进行了修订。修订后的2018年烟台市生产总值为7184.43亿元，较烟台市当年的初步核算数据有469亿元左右的下调，这使得烟台市在2019年依然未突破8000亿元。
而受第四次经济普查影响，福州市2018年GDP有较明显增长，这使得该城市在2019年末直接迈入准万亿GDP城市行列，并有望在2020年末突破万亿元。
烟台、常州、徐州、大连这4座GDP7000亿元规模的城市，若在2020年突破8000亿元，将成为准万亿GDP城市的后备力量，否则就面临断层问题。
截至2020年三季度末，国内GDP突破5000亿元的城市，除烟台、常州、徐州和大连外，还包括唐山和昆明，这两座城市在未来若能保持经济的恢复性增长，亦有望在2020年末达到7000亿元规模。
烟台或率先实现突破
对目前处于冲刺阶段和已突破万亿GDP的城市进行观察，可以发现其中大部分城市的特点。
首先这些城市主导产业在全国范围内具有较强的竞争力，持续推动城市经济发展。其次，常住人口规模突破千万，人口净流入趋势明显，为城市发展积蓄原始动力。最后，部分省会城市在发展过程中，通过行政区划的调整，直接扩大了GDP总量（如成都、济南）。
但上述6座城市的常住人口均未突破千万，且主导产业竞争力有待提升，因此在“十四五”时期，如何提升城市竞争力，将是其GDP总量能否实现连续跨越的关键。
这6座城市中，烟台是最有可能率先突破万亿GDP的城市。从经济总量看，该城市2019年末的经济总量为7653.45亿元，2020年前三季度的经济总量为5642.30亿元，排名上述6座城市之首。
从区位优势看，烟台是山东省内仅次于青岛和济南的第三大城市、环渤海地区的重要港口城市。
烟台的后续发展势能，需要更强大的产业作为支撑。
    烟台近年来聚焦于新一代信息技术、智能制造、生物技术与大健康、航空航天、海洋经济、新材料、新能源和数字创意等八个战略性新兴产业，也在全力推进东方航天港建设，建设海上卫星发射母港基地，打造集星箭研发制造等与“新基建”相关的产业。
若上述产业可在“十四五”时期实现预期目标，则烟台经济总量有望进一步突破。但同时也需要看到，该市受疫情等一系列不利因素影响，2020年三季度末的经济总量为5642.30亿元，增速仅1.9%，较年初设定的7%的增速目标尚有明显差距，若要在2020年末达到8000亿元，则第四季度GDP需要达到2357.7亿元。
    经济总量在烟台之后的常州、徐州和大连若要实现GDP8000亿元的目标，则任务更加艰巨。
    作为淮海经济区的中心城市，徐州如何促进先进制造业与现代服务业深度融合，提升产业基础能力和产业链现代化水平，努力构建具有较强竞争力和带动力的现代产业体系，是其能否在经济总量上实现跨越的关键。
    唐山市则肩负重任，河北省是唯一未有万亿GDP城市的东部省份，而唐山市GDP在2019年末排名河北省首位，GDP总量达到6890亿元。2020年三季度末，该市GDP为5144.30亿元，若能在2020年末顺利突破7000亿元，则有望成为准万亿GDP城市的后备力量。
昆明是上述6座城市中唯一的西部城市。该市在2020年三季度末的经济增速由负转正，有望在2020年末进一步增长。昆明市作为西南地区经济总量排名第三位的城市，昆明经济发力的关键在于，能否在传统工业体系之外，培育出更具备竞争力的优势产业。
21世纪经济研究院认为，由于2019年末GDP8000亿元规模的城市“断档”，或将使得2020年末难以出现准万亿GDP城市（GDP9000亿元规模）。
    烟台、常州、徐州、大连、唐山和昆明这6座城市，2020年前三季度GDP在5000亿元规模，有望在2020-2021年进入8000亿元区间，成为准万亿GDP城市的后备力量。
考虑到经济增速，下一批进入准万亿GDP城市阶段（GDP9000亿规模）的时间为2023年左右，最终“十四五”时期的万亿GDP城市扩围时间，或在2024-2025年左右。

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河南洛阳市开通2条地铁线路了。

本地山头人

外面再好 也没有温州好。

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T时间333 发表于 2020-11-8 12:57
前几年？温州2015年GDP排名第35，去年第30，今年大概率超过徐州，唐山，也有可能超过大连

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南通、泉州GDP突破1万亿元，中国万亿经济城市增至19城

2小时前 · 澎湃新闻官方账号
澎湃新闻记者 韩声江

   1月19日，江苏南通、福建泉州两城同时宣布2020年经济总量突破万亿元大关，跨入万亿GDP俱乐部行列。
     截至2019年末，包含直辖市在内，中国共有上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州、武汉、成都、杭州、天津、南京、青岛、无锡、长沙、宁波、郑州、佛山等17座城市GDP超过万亿元。
  同时，福建泉州、江苏南通、陕西西安、安徽合肥和广东东莞等多个城市在2019年GDP接近万亿元，成为“万亿GDP城市俱乐部”的准新成员。

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刷屏了！杭州地铁四期规划公示

备受关注的杭州地铁四期规划终于要来了！今天一大早，相信很多杭州人都被地铁四期的消息刷屏了。

杭州地铁官方网站公布，四期建设规划包含13个项目，包含7个新建项目和6个延伸项目，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程。总规模约299.8公里。公布的内容为征求意见稿，最终以国家批复内容为准。规划线路情况如下：
（1）新建线路1号线
线路起于萧山义桥，终至世纪大道，线路长约48.1km，全为地下线。沿途经过余杭高铁站、乔司、九乔商贸城、东站区域、城站、滨江城区、白马湖、三江口和义桥区域。
（2）新建线路2号线
线路起于萧山亚太路，止于余杭崇贤，线路长约40.6km，全为地下线。沿线经过萧山区、江干区、下城区、拱墅区和余杭区等5个行政区。
（3）新建线路3号线
线路起于百家园路，止于崇贤北，线路全长26km，全为地下线。沿途经过西溪湿地、西科园、三墩区域、运河新城、智慧网谷、杭钢新城、崇贤地区。
（4）新建线路4号线
本工程由南延段和北延段组成。北延段线路起于美院象山，终至东西大道，线路全长31.3km，全为地下线。沿途经过转塘、龙坞、未来科技城、高铁新城等区域；南延段起于双浦车辆段，止于双浦，线路长1.7km，全为地下线，服务于双浦南部地区。
（5）新建线路5号线
线路起于济仁路，止于大会展中心，线路长约26.5km，全为地下线。线路全部位于萧山区，途经大会展中心、聚能城、亚运村、省妇保新院区。
（6）新建线路6号线
线路起于溪塔村，终至宋家湾路，线路长约16.3km，全为地下线。线路位于余杭区，沿线经过余杭街道、闲林街道、五常街道。
（7）新建线路7号线
线路起于医药港小镇，终至杨家桥，线路长约23.2km，全为地下线。线路主要位于钱塘新区和萧山区。
（8）延伸线路1号线
线路起于萧山区所前，终至浙大，线路全长约34.1km，全为地下线。本线串联了大城北、浙大、西湖景区、之江、三江汇、湘湖、萧山南部卧城。
（9）延伸线路2号线
线路起于余杭区瓶窑，终至良渚，线路长约6.8km，全为地下线。本线服务于瓶窑与良渚组团。
（10）延伸线路3号线
本工程由西延段和南延段组成。西延段起于紫金港路，终至连具塘，线路长12.3km，全部为地下线，沿途服务西湖大学、云城主要区块、西站新城；南延段起于闻堰，终至浦沿，线路长5.0km，全部为地下线，沿途服务规划汽车南站、闻堰区域。
（11）延伸线路4号线
线路起于星桥路，终至星光街，线路长7.5km，全为地下线。线路位于余杭区，沿途经过余杭区星桥街道、乔司街道、南苑街道、东湖街道。
（12）延伸线路5号线
本工程起于富阳区桂花西路，终至富阳区灵杨路，线路长约10.6km，全为地下线。本工程沿途经过富阳城区富春江江北与江南地区，与富阳高铁站衔接。
（13）延伸线路6号线
线路起于昌达路，终至塘栖，线路长9.8km，全为地下线。主要经过余杭经济技术开发区及塘栖地区。

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2020年泉州GDP预计突破万亿元