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最新!温州地铁M2线提早开建!S3线时间也明确了……

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嫩笋

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发表于 2020-6-10 14:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江

6月8日从市交通运输局获悉,《温州市“大干交通”三年行动计划》(2020—2022年)已正式出炉,为我市今后三年综合交通发展明晰路径。

行动计划指出,今后三年我市综合交通投资将超1400亿元,包括建成乐清湾港区铁路支线、瓯江北口大桥、溧宁高速文泰段、景文段、机场综合交通中心等项目,力争建成杭温高铁、市域铁路S2线一期工程,全线贯通104国道、228国道,基本形成都市区、市域、城区三个“1小时交通圈”。





1

推进高效便捷的

现代铁路网络建设


推进与国家高铁网的衔接,提升温州与周边中心城市以及长三角节点城市的通达能力,加快形成对杭州、宁波、金华(义乌)、福州、南平等多向辐射的铁路网,规划形成“两主一辅”铁路枢纽布局;加快推进温福高铁、温武吉铁路前期,争取全面开工建设;


推进金温铁路电气化改造,加大港口集疏运补短板力度,优化运输结构,提升海铁联运比重。


今年,乐清湾港区铁路支线将开通运营;至2022年,开工温武吉铁路、温福高铁,其间持续推进杭温铁路一期工程建设。



2

构建“S+M”

城市轨道交通线网架构


加快“S+M”轨道交通网络建设,大力提升市域主要发展轴快速通勤能力及中心城区交通服务品质,充分发挥快速公交BRT过渡、补充、延伸和联络作用,加快成网成环,与“S+M”共同构建都市区一体化公交骨干网络。



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M1和M2线路图。



今年,我市将开工建设城市轨道交通M1线;至2021年,开工市域铁路S3线(一期);2022年,市域铁路通车里程115公里,快速公交BRT营运里程450公里,建成市域铁路S2线,力争开工建设城市轨道交通M2线



3

加密高速公路网络,

提升干线公路通行能力


加快高速公路、普通国省道和农村公路建设,着力构建层次分明、功能相适的现代公路网。重点建设瓯江北口大桥、溧宁高速文泰段、景文段、金丽温高速东延线、瑞苍高速、青文高速和一批高速互通加密工程,全面实现县县通高速目标,加快形成温州都市区“一环一绕九射三连”高速网。



今年,建成溧宁高速文成至泰顺段,开工金丽温高速公路东延线、瑞安至苍南高速;到2022年,高速公路总里程610公里,普通国省道总里程1000公里,“四好农村路”总里程1万公里。



4

化港区布局,

推进港区基础设施建设


围绕“一主两辅多点”空间布局和规模化、集约化发展要求,加快港口基础设施建设,全力补齐集疏运短板,大力发展水水、水铁多式联运,深度融入长三角世界级港口群发展,着力提升温州港对浙南闽北赣东的辐射力。


今年,我市将开工温州港核心港区深水进港航道工程;到2022年,建成万吨级泊位2个、深水航道47.7公里,年集装箱吞吐量力争突破150万标箱。



5

完善机场基础设施,

提升航空枢纽功能


着力提升温州机场综合服务能级,加快打造区域性国际航空枢纽;建成温州机场综合交通中心,开工温州机场三期扩建工程、泰顺通用航空机场、文成通用航空机场等项目。



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温州龙湾国际机场T2航站楼。来源:温州晚报



今年,将重点开工建设泰顺通用机场;到2022年,温州机场年旅客吞吐量突破1700万人次,年货邮吞吐量突破15万吨,成功创建国家级临空经济示范区。



6

推进保障有力的

油气管网建设


加快建设形成布局合理、覆盖广泛、外通内畅、安全高效的现代油气管网,保障能源安全稳定供应、降低经济运行成本。



今年,我市将开工建设温州液化天然气(LNG)项目外输管线项目。到2022年,建成管网73公里,构建形成总里程442公里的油气管网保障体系。



7

推进快捷便利的

邮政网建设


聚焦邮政业高质量发展,借助“互联网+”等先进技术,加快打造中国快递示范城市,提升全球72小时到站航空快件能力。



今年,我市将建成百世快递温州转运中心;到2022年,快递业务量超15亿件,不断完善提升快递分拨网络。



8

推进一体衔接的

客货枢纽建设



加快建设温州北综合交通枢纽,推进温州东部综合交通枢纽和瑞安东综合交通枢纽前期研究,提升城市内外交通设施衔接效率。加快实现海港、陆港、空港、信息港“四港”高水平联动发展。



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温州东部交通综合枢纽示意图。来源:温州日报



今年,开工建设乐清湾港区南区物流园、温州瓯江智慧供应链物流园(一期)、京东瑞安智能供应链产业建设项目;接下来两年,将着力提升区域交通枢纽建设。



9

推动交通行业转型升级


加快推进物联网、云计算、大数据、人工智能、移动互联网等现代信息技术与交通深度融合,大力推进智慧高速、智慧轨道、智慧物流等“数字交通”建设,提升交通管理和运输服务现代化水平。



重点聚焦交通建筑业、交通装备制造业、交通运输业和交通关联服务业四大领域,加快国家北斗产业、中国中车轨道装备等项目建设,加快培育打造千亿级交通产业。


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老蟹

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发表于 2020-6-10 16:11 | 显示全部楼层 | 来自浙江
M3搞起来
努力凑字

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老蟹

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发表于 2020-6-10 20:54 | 显示全部楼层 | 来自浙江
温州的轻轨、地铁为什么总是绕开人口密集的地方?看不懂。M2线止于你所谓的科技城站(茅竹岭),这个地方离科技城核心曹龙路(附二医、口腔医院和中科大生材研究院、创新创业新天地、北斗信息、世外等)只差一站了,为什么不延伸过来?龙湾区大半人口都集中在龙湾区政府周围,与曹龙路科技城也仅隔2站距离,为什么不延伸过来?茅竹岭这个地方可人烟稀少啊?
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元老

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发表于 2020-6-11 19:24 | 显示全部楼层 | 来自浙江
有新官上任了么

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嫩笋

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发表于 2020-6-13 09:39 | 显示全部楼层 | 来自浙江
M2早点开建,对鹿城区到瓯海区来上班,不用骑电动了,坐着M2来上班棒棒的

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老蟹

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发表于 2020-6-19 10:58 | 显示全部楼层 | 来自浙江
M1线 是轻轨还是地铁?走地上还是走地下?

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嫩笋

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发表于 2021-3-6 23:31 | 显示全部楼层 | 来自浙江
红军长征 发表于 2020-6-10 20:54
温州的轻轨、地铁为什么总是绕开人口密集的地方?看不懂。M2线止于你所谓的科技城站(茅竹岭),这个地方离 ...

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知足常乐

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发表于 2021-3-8 08:24 | 显示全部楼层 | 来自浙江
红军长征 发表于 2020-6-10 20:54
温州的轻轨、地铁为什么总是绕开人口密集的地方?看不懂。M2线止于你所谓的科技城站(茅竹岭),这个地方离 ...

绕开人口密集的地方?看不懂。这样做造价要低很多的。

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元老

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发表于 2021-3-9 08:57 | 显示全部楼层 | 来自浙江
每年两会吹牛,地铁连影子都没有吧

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嫩笋

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发表于 2021-3-11 22:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
轻轨比地铁好,还可以观光
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