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[购车] 七座合资SUV的"公敌",2.0T配四驱,不是汉兰达但气场更足

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嫩笋

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发表于 2019-9-29 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
       如果在合资SUV市场挑选一个"王者",那么最可以胜任这个称号的车型当然就是途观L,其可以算是上汽大众旗下的人气与销量双担,拿下的合资SUV销冠次数之多,甚至至今也没有多少对手可以打破,也证明了消费者对于这款车型持之以恒的喜爱。而近几年间,SUV市场开始逐渐细分化,更多细分领域车型走入市场,对于途观L而言就面临了更多市场竞争,或许是出于这种考虑,上汽大众于今年针对这款SUV打造出了七座版,一方面扩充了旗下SUV产品矩阵,另一方面也为喜爱七座SUV的家庭,提供了一个来自上汽大众的选择,相信消费者会对这款七座版的途观L感到惊喜。


       外观延续五座版造型,R-Line版吸引年轻目光
       虽然外观上大体延续了五座版车型设计,不过途观L一贯的设计风格倒是与七座版布局很相称,车头设计营造了一种大气沉稳的气质,车身线条流畅又棱角分明,这些都是德系车比较擅长的设计风格,并且整体造型足够经典,即便以后再看途观L的设计风格与不会觉得与时代格格不入。所以换个角度来说,选择途观L七座版意味着性价比出色,至少不至于因为设计风格落伍而令车主产生换车的想法。


       更何况途观L七座版还提供特别的R-Line版本,其在外观上就配备了专属套件,可以令其外观运动感得到明显提升,相对来说也更具个性,而其对于年轻消费者也比较友好,因为年轻朋友正好青睐这种个性化风格,所以年轻家庭应该会很喜欢这种R-Line版本的七座途观L。


       新增第三排座椅更实用,配置水平出色超越汉兰达
       作为新车不同于五座版的亮点所在,途观L车内布局在原先基础上新增了第三排座椅,即便在座椅正常立起来的前提下,后备厢也还是剩余了部分空间,这就意味着承载七人依然不会导致后备厢空间全无,装载能力相对来说还算不错。


       此外,它的第三排座椅为两座式设计,并没有采用完全相连的那种设计方式,所以第三排放倒就提供了一定的选择性。将第三排座椅完全放倒之后,后备厢空间被拓展得更加平整宽敞,如此一来就为日常用车营造出了相当实用的装载空间,对于购车家庭来说,车内座椅与空间如何使用,全凭当下使用需求决定,既保证了不错的灵活使用表现,也为人数承载上多预留了两个座位。


       虽然七座是这款新车的主打卖点,不过这并不代表它的配置方面没有亮点,相反这更是它在合资七座SUV当中取胜的关键,比如相比较同价位的七座汉兰达,途观L不仅配置尺寸够大的中控操作屏幕,还会提供全景天窗来提升车内空间表现,AUTOHOLD功能可以明显保证行车安全,比如经过一些斜坡路段类似地下停车场出库时,依靠这项功能可以在一定程度上防止溜坡,而智能泊车辅助系统算是新手比较欢迎的一项配置,尤其许多朋友看到这种七座SUV,都会对于停车难度感到压力,其实依靠辅助系统就可以解决停车难题,当然并不是每一款七座SUV都会配备,至少途观L在配置上并不像一些竞品保持高姿态,还是从驾驶者的实际需求出发,为七座版的途观L也准备了丰富配置。


       所以当途观L以七座布局进入市场,在上汽大众SUV家族壮大之外,消费者才是最大受益者,往后选择七座SUV就可以考虑途观L的七座版本,搭载2.0T发动机与四驱系统也可以保证操控表现,值得推荐。
     

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元老

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发表于 2019-9-29 10:43 | 显示全部楼层
这车确实不错,很有面子
     

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老蟹

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QQ
发表于 2019-10-15 17:07 | 显示全部楼层
大众还是比较懂中国人的
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