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[购车] 价格坚挺的JEEP大指挥官也妥协了,优惠幅度达到5.5万

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嫩笋

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发表于 2019-9-25 10:59 | 显示全部楼层 |阅读模式


       中国汽车市场对SUV车型的需求量一直很大,毕竟SUV车型的内部空间还是相对出色的,这点比较满足一些人口数较多的家庭。所以一些合资汽车品牌在国内引进了许许多多的自己家的SUV车型。例如本田CR-V,丰田汉兰达、福特锐界、大众途昂等一系列SUV车型。今天我们要说的车是一个大家耳熟能详的品牌,JEEP旗下的大指挥官车型,听名字就很霸气吧。这款车从2018年开始来到了国内,是JEEP专门针对国内汽车消费者来的。本以为可以在国内市场大放异彩的它,现如今非常惨淡。为了改变现状,本来没有优惠的它,不得不放弃“抵抗”。据统计,如今丐版最低价已经从29.18万,降到了23.68万。
       那么这款车到底为什么会如此惨淡呢?仅仅是因为售价吗?让我们一起来分析一下吧。
       外观方面











       这款车是为中国市场量身打造的,颜值不低,全新家族式设计语言,前脸方正。标志性的7孔格栅,搭配亮黑色饰板,LED大灯组,车身侧面设计简洁。尾灯采用立体造型,四周被银色饰条包裹,双边单出式尾排。整车的外观还是非常不错的,非常出色的设计。
       车身尺寸方面



       长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距2800mm。其实作为一款中型SUV来说这个数据还是可以的,但是号称7座SUV的大指挥官和汉兰达、途昂等车型比就没那么乐观了。
       内饰方面











       内饰设计比较合理,兼顾了商务,家用的需求。中控传统的对称布局,用料实在,液晶仪表,8.4英寸的中控触摸屏,三幅式方向盘握感非常出色。
       动力方面







       2.0T涡轮增压发动机两种调校,最大功率分别为172/195kW,峰值扭矩最大扭矩分别为350/400N·m,传动系统与之匹配9速手自一体变速箱。
       虽然大指挥官这款车问题不大,只是空间问题没什么优势,但是品牌力以及定价,定位都是影响它销量的因素。刚来国内就开口要30万,国内消费者不是傻子,而且新车并无实在的明显亮点,略显中庸。而且JEEP品牌的品牌力不如其他竞争对手。
       经过一年的销售,大指挥官必然是发现了自身的问题,降价刻不容缓,这次退步不仅打破了“无优惠”的界限,而且降价力度空前,可以说是很有诚意了。
     

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发表于 2019-9-25 11:01 | 显示全部楼层
所有中型suv里面 综合性价比最高的还是锐界
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