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升级的不止颜值 试驾别克新款威朗

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嫩笋

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发表于 2019-9-24 10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
       合资品牌当中定位A+级的紧凑型轿车并不多,耳熟能详的当属大众凌渡、速腾以及别克威朗,别克威朗自2015年发布以来经过了两次小改款,四年之后迎来了中期改款,新款是小打小闹还是全方位升级呢?


       一次成功的“变脸”
       新款威朗设计思路官方名为“三维展翼立体美学”的理念,当然对消费者来说叫什么并不关键,相比老款车型来说整体的视觉感受更加的精致、动感,类似的设计语言在换代昂科拉以及新款昂科拉GX身上也有所体验,相信未来家族其他车型也会同步这套设计。相比以往的设计思路,新款威朗的前脸设计更加注重营造横向的视觉宽度,“双展翼”式的中网格栅相比老车型来说更加的立体,内部的横向镀铬饰条与左右大灯贯穿,这也是现在流行的设计思路,LED大灯全系标配,无论是视觉感受还是铺路效果都有所提升。除此之外,下保险杠的造型设计也更加的动感,三段式的布局也是很多运动车型的惯用手法,左右的风道设计则更有利于疏通气流。


       中期改款车型一般不会多车身结构做修改,新款威朗的侧面延续着老款的设计思路,标志性的双腰线设计看起来干净利落,配合倾斜角度很大的车顶线条营造出了类似溜背的造型设计,也同时降低了风阻提升空气动力学效果。新车还将配备17英寸10辐式双色轮毂,相比老款16英寸的配置显得更加和谐。


       新款威朗更运动化的思路同样延续到了车尾,相比老款简洁的设计思路,新车型明显增加了层次感,尾灯变得更加的细窄,贯穿左右的镀铬饰条明显精致了很多,后泊车雷达是全系标配,高配三款车型还配备有倒车影像,使用层面没有任何问题。
       中期改款配置有哪些提升?
       新款威朗内饰延续了老款车型的设计风格,在同级别当中,威朗在营造豪华感方面依旧突出,中控台采用了大量软性材质包覆并配合白色缝线,仿碳纤维饰板的运动质感还是相当出色的,方向盘的造型设计明显比老款车型更加硬朗,样式跟换代昂科拉、新昂科拉GX完全一致,盘身的皮质很细腻。


       8英寸中控屏是中期改款升级的重点,UI设计更漂亮,功能性方面也做到了全面提升,配备最新eConnect系统,具备了OTA远程升级、GPS导航功能、配备4G WiFi移动热点功能(可连接7台设备)、实时路况信息显示等功能,另外,像Apple CarPlay、百度CarLife均支持,通过安吉星软件还能对车辆进行远程控制,查看车辆信息、开启空调等功能均可实现,针对这套系统,别克提供终身免流量服务。
       这套互联系统还支持“编组”功能,通过车机或者微信小程序和同行的小伙伴共享位置信息,而同行的人只要添加微信小程序即可,并不需要驾驶搭载安吉星系统的车辆,也可以加入车队查看同行伙伴的位置信息,当然也能分享目的地位置。


       除了多媒体系统的升级外,新款威朗增配了一些列主动安全配置,并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统以及主动刹车在高配车型上都能见到,这些是她相比于凌渡以及速腾领先的地方。
       全系小排量体验如何?
       虽然只是中期改款版本,但新款威朗基本做到了“革命”,更换了全新的动力总成,以1.0T增压发动机+6AT变速箱(15T车型)以及1.3T增压发动机+CVT变速箱(20T车型)代替了老款1.5L自吸发动机+6AT变速箱以及1.5T增压发动机+7速双离合变速箱。预期之内,很多人看到三缸发动机就先保持着否定态度,别武断小结论,咱们开起来说。


       按照惯例,我们还是说一下试驾车型的数据,20T车型搭载的这台1.3T发动机最大功率为121kW,峰值扭矩240N·m,功率相比凌渡和速腾的280TSI车型高(110kW),扭矩稍小一点(240N·m),数据表现还是非常可观的,实际的动力表现很给力,提速非常从容,变速箱升挡逻辑比较积极,开起来很称手,另外,威朗还提供有运动模式,在这个模式下,发动机的动力表现要更加的活跃、积极,也会将转速刻意保持在2000转以上时刻待命,不过对于日常使用还是建议搁在普通模式下,毕竟在这时候的燃油经济性是最出色的。这款发动机对于抖动的控制还是非常出色的,在昂科拉以及昂科拉GX身上就有所表现,开起来的状态之下跟传统的四缸机器没有实质性差别,另外,别克提供动力总成8年16万公里的质保,且是绑定车辆,即使过户也能享受福利。


       好印象的不只发动机,变速箱同样好评,相比以往的双离合变速箱更给力,平顺性更出色,而急加油的时候还会模拟换挡的感觉,又不像以往CVT那般无趣,没有那种只拉高转速干吼不走的尴尬。
       写在最后:
       在车市下行的状态下,只有通过不断提升自身产品力也能更好的生存,别克威朗在发布四年后迎来中期改款,最新家族化设计思路的引入让这款车型有了更多的新鲜感,配置的提升以及动力总成的升级也是促进消费者买单的必要因素,一句话,新款威朗变得更出色了。
     

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发表于 2019-9-24 10:10 | 显示全部楼层
外观真的非常的不错
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