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[购车] 有腔调的跨界车,年轻人能否对比亚迪e2“来电”?

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发表于 2019-9-3 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

       在国内市场,新能源车已经存在有一些年头了,国内消费者对其也早就不陌生了。最早,新能源车最大的意义是解决限购城市部分消费者“摇号难”的问题。随后几年,新能源车尤其是纯电动车开始注重续航里程、充电速度、科技配置等产品力指标。而现在,新能源车越来越多的出现“跨界”、“运动”、“操控”等个性化元素。例如,刚刚上市的比亚迪e2.


       9月2日,比亚迪e系列全新车型e2正式上市。新车此次共推出4款车型,补贴后售价区间8.98-11.98万元。


       由于其属于主打个性化、运动化的纯电动跨界车,所以在市场中与比亚迪e2定位类似的车型并不多见。而e2的出现则是为了满足当下消费者的多元化需求,所以在本次竞争力评比中,我们将分别选取一款价格接近的跨界车、SUV以及轿车,来作为e2的竞争对手。那么作为新能源市场的“新物种”,e2的竞争力如何呢?
       我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为(价格均为补贴后):
       比亚迪e2创·尊贵型(11.98万)
       吉利帝豪GSe 500风尚型(11.98万)
       名爵EZS E-Base版(11.98万)
       奇瑞艾瑞泽5e 450智享版(11.98万)





       一、颜值
       外观好评:
       1.新车的车身设计十分动感,而且由于底盘高度较传统轿车更高,整车看上去有一丝跨界车的味道,从外观上能够带给人一些新鲜感。


       2.前脸造型采用Crystal Energy(焕能水晶)全新设计语言,六边形的熏黑格栅配上造型锐利的LED大灯看上去很精神。


       3.根据配置不同,外后视镜的样式也有所差别,例如高配车型的后视镜表面采用高光材料,并增加了类碳纤维纹理,显得非常具有运动气息。


       4.比亚迪e2采用了贯穿式尾灯组,这同样是王朝系列车型常见的设计元素。此外,后保险杠以及下包围设计也偏向运动风格。


       外观差评:暂无
       内饰好评:
       1.依旧是比亚迪的家族化内饰设计,中控区域物理按键较少,并加入了全液晶仪表以及可旋转中控屏,整体突出简约风格和科技感。


       2.该车内饰还有双色版本可选,采用红色和黑色的撞色搭配,更符合年轻消费者审美。


       内饰差评:
       1.虽然采用家族式设计风格是当下的趋势,但作为主打个性化的车型,e2在内饰设计上还可以增添一些提升辨识度的设计元素。
       竞品内饰:


       帝豪GSe


       名爵EZS


       艾瑞泽5e
       颜值得分:外观—36分 内饰—32分 综合:34分(满分40分)
       二、动力


       值得一提的是,操控也是比亚迪e2的主要卖点之一。虽然相比同级别车型没有很突出的动力参数,但作为在BNA构架下诞生的产品,比亚迪e2做到了50:50的前后轴配重,同时其整车质量仅为1250kg,这对于一辆纯电车来说是相当不错的轻量化表现。结合以上两点优势,比亚迪e2展现出了同级中不错的操控性。
       动力得分:20分(满分25分)
       三、配置
       亮点配置:
       1.全LED大灯组:尽管售价只有10万出头,但比亚迪e2还是提供了全LED大灯组,灯组内部采用远近光分体式设计并配有独立透镜,点亮后效果不错。


       2.大尺寸可旋转中控屏:这块可旋转的中控屏成了比亚迪现在的标配,内置DiLink2.0系统,操作易上手且支持百万App下载。此外,出色的显示效果和10.1英寸的尺寸在同级中也非常有竞争力。


       缺失配置:
       1.座椅电动调节:虽然年轻人一般并不太重视这一配置,但电动调节功能在主驾驶座椅上还是很重要的,然而比亚迪e2并没有提供。
       配置得分:18分(满分25分)
       四、电耗


       电耗得分:10分(满分10分)
       五、总评


       最终得分=总分/价格系数=82/1.00 =82分(取整数)
       (价格系数=新车售价/五款车平均售价)


       作为e系列第3款上市新车,e2的推出进一步丰富了比亚迪的纯电动产品矩阵。那么e2是否对年轻人有足够的吸引力呢?至少相比竞品车型,它的确是个性更鲜明的那款。在售价、续航、配置等方面接近的前提下,比亚迪e2的颜值和操控相信会打动一些年轻消费者。
     

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发表于 2019-9-3 11:53 | 显示全部楼层
纯电动车,还是先观望观望
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