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鳌江与龙港:三十年的江北,三十年的江南

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发表于 2018-1-25 17:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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摄影:鲍小红

三十年的江北,三十年的江南
---从鳌江与龙港两地的岁月变迁说起
文:光明人家  2017-03-02


前  言


    中国有一句民间谚语,说的是“三十年河东,三十年河西”,以喻世事盛衰兴替变化无常。而现实生活中鳌江和龙港的岁月变迁,对于这两镇的人民以及那些在外的游子来说,鳌江(小南)与龙港(江南)两地,却道是三十年的江北,三十年的江南。
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色,尤其是龙港人与鳌江人的不同。穿过悠悠苍茫的历史,我们就会发现,龙港与鳌江的异质,或许从一开始就是被注定了的。

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    鳌江依然如故,鳌江也依然热闹,鳌江也在发展。但鳌江两岸的鳌江和龙港功能布局、经济实力、消费观念等各个方面却已在悄然发生变化。老平阳分县后“势变”下的鳌江和龙港曾经成为两个势均力敌的对手站在历史发展的节点上对望和抗衡。现在,透过鳌江和龙港的对比,我们将更清晰地认识我们的整个鳌江流域,见证我们两个不同城镇的历史变迁。
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鳌江:百年历史沉淀的瓯越名镇


    在浙江省温州的东南部,雄踞鳌江北岸,与中国第一农民城--龙港隔江鼎立相望的,便是鳌江镇了。鳌江镇的历史,在浙南地区整个区域来说是比较久远,最早历史要延续到一千多年前唐代的军戌要地:江口镇,而现代的发展则需从一百年之前说起。
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    清光绪二十八年(1902)二月,鳌江始设公学;次年十月,设邮政代办所。宣统元年(1909)又办初等商业学校,初成为商业集镇。民国7年(1918)乡绅王理孚首先办起皮革厂,以后陆续开办钱庄、商校及开设王广源商行,经营南北货。13年(1924)冬,王广源商行代理上海达兴公司在鳌江经营光济轮船。 1923年,建成鳌江港,港口开辟了至湛江、汕头、上海、基隆、大连等航线,历来是鳌江流域对外开放的商埠、浙南闽东北地区的物资集散地和出海口。
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    民国22年(1933),鳌江正式建镇,时携渔业与船运之便,成为浙南著名商埠,时称“中国古鳌头”、“瓯闽小上海”。这种自古就有的优势,使鳌江人倍感自豪。除了商业的规模,港口规模仅次于温州,民国19年(1930),中国银行、浙江地方银行还在鳌江设立过分行等分支机构。抗战爆发后,温州和福州港相继封锁。唯有鳌江港仍在通航,因此又开辟了许多新航线,民国廿七年荷兰、英国3200吨商船开进鳌江经商。鳌江因此成为一个繁荣的港口,是为浙江省五大港口之一。    
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个惊人的数据!!

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    但是随着苍平的分县,辐射面积与人口的缩小,区域经济中心功能的剥离,进入21世纪初期,鳌江有些失落了。我们来看一组反映2008温州主要城镇的经济基本情况数据:柳市---375亿,瓯北---296亿,龙港---225亿,鳌江---103亿,鳌江只相当于昔日这些伯仲城镇的经济实力的三份之一和一半了。要知道在上世纪80年代初期,鳌江总体经济实力在温州地区也是数一数二的,而2008年是温州的No.10,全国千强镇600名开外!

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    当然,记录一座城镇的沉浮,需要一个参照系,此消彼长之间,更容易让人生发感叹!随着1984年对岸龙港正式建镇,鳌江这个百年老镇因为城市政治和经济功能的剥离而大伤元气。当理想照进现实,鳌江不再低头沉思,而是抬头看路。从城市历史地理学的角度来看,城镇功能变迁是城镇兴衰的决定性因素。不过,可以预期的是,对于这场“未完待续的大戏”,真正能够展现高潮的故事情节,不是在过去的50年,也不是在当下,而是在未来。

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    纵观当代经济社会发展的历史,从来就是一部“不进则退”的地区发展兴衰史。面对激烈的区域经济发展竞争,鳌江上下励精图治,埋头苦干,鳌江这个古老城镇又重新焕发活力,也唯有不甘落后、振奋精神、奋起直追,以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的使命感,全心全意投身于新一轮创业创新发展中去,才能无愧于历史上鳌江在浙南闽北独特的中心城市历史地位,无愧于一向敢为天下先的历史上当年鳌江开埠先驱们开拓进取之精神!

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   鳌江需要在对过去历史的回顾中,寻找新的发展“兴奋点”,要以海纳百川的胸怀,将四面八方的优秀人才集中起来,成为鳌江城市今后发展的新鲜血液,给城市带来勃勃生机和活力,让历史的精、气、神,在今天鳌江重新崛起过程中实现其在区域经济中心与城市历史地位的再度回归!!!
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龙港:一个由移民建设的繁华城镇


    从历史的角度追本溯源,我们可以清晰的看到,从最初的几个小渔村方岩下发展到现在的苍南甚至整个鳌江流域经济、商业中心,龙港的发展过程中有很多不可或缺的因素,磨练出它如今独特的个性。有一句老话说,“温州靠平阳,平阳靠江南”,历史上由移民集聚而成老平阳江南地区人民善于经商与贸易,善于开拓气质,造就了今天龙港人精明、干练、敢为人先的性格。
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    实质上,今天的龙港就是一个移民集聚的城镇(市),龙港近50万人口中,土生土长的所谓“正宗”龙港人很少,基本上来自原来的江南三区人民,其中以钱库区最多,这也是要归功于被号称为“农民城主”的陈定模老先生,中国人所讲的打虎亲兄弟,上阵父子兵,在他们的身上表现的淋漓尽致,是啊,创业难,前人种树,后人乘凉。当年,小小的一个方岩下,几百口人的几个村庄,经过三十三年的建设发展,如今已经成为一个繁华的都市(中等城市),2016-2016年位居浙江省小城市经济总量第一名(GDP251亿),人口总量第一名(45万),全国百强镇第19名,全国首个“镇改市”试点镇。
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对岸发生了如此天翻地覆巨大的变化!!可是今天,鳌江人横向比较的首选对象就是龙港,从感情上说,“城里人”“乡下人”的这种对比,让鳌江人感到为难:超越龙港,是历史积淀在今天的迸发,不奇怪;落后龙港,八十多年若走在三十多年之后,压力巨大!!!

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摄影:鲍小红
    有人说是由于是鳌江和龙港两个城镇的气质不同,鳌江如同出身一个贵族的商宦家庭之人,龙港则是一个来自乡村的奋发有为的青年,鳌江骨子里曾经流着认为高贵的血液,但在区域经济竞争现实中稍显得有些脚步迟缓。而龙港相对没有深刻的文化渊源,但在朴实气质里充满着不断进取的雄心与豪情。而今天鳌江也不甘落伍,奋起直追。这些年城市建设面目一新,也已经让龙港大吃一惊。但如今在两镇的发展竞争中两地可以相互借鉴优点,互相促进发展,一江两岸,共促城市繁荣。
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朱诗力、王均瑶……,今天的龙港人又有了第二、第三代移民的加入。他们不仅有胆识,更有文化,他们是龙港人的脊梁。他们已经进入从移民到市民的角色的转换,逐渐使自己成为有文化,有涵养的新龙港市民。

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    如今,龙港已经走过三十而立成人标志,这个年龄意味着成人的成熟,33年对于一个城镇的发展历程来说却可能太短了,相对于鳌江或其他国内古老城镇发展悠久的历史,龙港面对的发展渴望与速度的焦灼,这是龙港彰显自我个性的地方,须知以龙港一个镇的经济总量和财政收入,在中国的中部和西部,足以抵的上一个县甚至是市,可是今天的龙港“镇不象镇,县不像县,市不像市”的三不像,什么也不是!!
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    虽说检讨起来,龙港还是失去了一些机会,失去了一些眼光,但是我们不能太苛责已经为龙港作出贡献的开拓者们,情景、时势,以及体制的的局限,都是人力难为的,眼下,这个年满33周岁的移民建设的大城镇,真正的走到十字路口-----将来向何去?还是一个城镇,还是济身为中国600多座的城市行列?如今,经过多年不懈努力,今年,龙港的“镇改市”目标即将实现,但是,又有谁能否认,龙港可以好些,更好些,能更进一步!龙港太想成为一座城市了、一座真正的鳌江流域区域中心城市!!
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    一代伟人毛泽东说过:“多少事,从来急;天地转,光阴迫。一万年太久,只争朝夕”。但是,龙港特有龙港的难题,龙港自有自己的尴尬!!龙港有龙港的自己的焦灼!!!人的最大价值在于创造,毕竟龙港人,努力过奋斗过,他们已在无中生有中创造了这座举世闻名的真正的“中国第一座城市”(清华大学教授秦晖之言),三十多年已经成为过去,弹指一挥间!!!......
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结  语


   龙港、鳌江,同在一个浙江温州地区的两个知名大镇,他们有着太多的不同故事,他们如同一个母同胞的两个兄弟,秉性各异。一江两岸江北与江南的鳌江和龙港,他们千丝万缕关系的剪不断,理还乱,你中有我,我中有你,血脉相通,彼此一体,不可分割。
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    如今,两地已经聚集中心城市人口70多万,连接两地的瓯南大桥早已经通车,另外几座跨江大桥即将建设完成,温福铁路鳌江站也已建成通车,一个完整城市框架已经出现在世人面前。而交通的便捷与频繁的交流带来两镇两地人民心理上的接近,心灵上的相通,不分彼此你我。我们相信,总会有那么一天,这对位于浙江东南部鳌江两岸的并蒂莲,将会以一个响亮的鳌江流域中心城市名字,呈现在世人面前!!!
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----2009年6月1日初稿,2017年3月1日修稿。


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